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[判断题]发送轮对装车时，可任意将轮对放在车内。
A.正确
B.错误
[单选题]客车轮对发送单是（ ）。
A.车统-25
B.车统-33
C.车统-36
D.车统-50
[填空题] 轮对分为安装有驱动齿轮的（ ）轮对和无驱动齿轮的从动轮对。
[判断题]货车非提速轮对中，同一轮对两车轮经旋修的轮对车轮的直径差段修限度不大于2mm。
A.正确
B.错误
[判断题]要随时注意前后轮对的动态，移动轮对时严禁骑跨钢轨，在前部拖拽轮对，或用脚蹬踏轮对踏面。
A.正确
B.错误
[判断题]调入轮轴（对）的收入：据《轮对（车轴）发送单》（车统-50A）逐条轮轴（对）核对，主要核对《轮对（车轴）发送单》（车统-50A）记录的信息是否与实物轮轴（对）上标注的标记相符：
A.正确
B.错误
[判断题]车辆牌照须在指定的位置安装,但在未安装前,可将号牌放在车内前后风档玻璃明显处。( )
A.正确
B.错误
[单选题]轮对的两个车轮内侧面之间的距离称为轮对内侧距离，标准轮对内侧距离为（）mm。
A.1350±3
B.1351±2
C.1351±3
D.1353±3
[判断题]堆放轮对时不得超过三层，下层轮对要安设止轮器，上层轮对要交叉落实，堆放整齐
A.正确
B.错误
[简答题]3号线列车同一轮对直径差超过2mm时需要对轮对进行镟修，为何要控制同一轮对两车轮的直径差 ?
[判断题]检查轮对上部可见部位轮对踏面和车轮下2/3可见踏面，检查轮对踏面无擦拭、剥离；
A.正确
B.错误
[判断题]堆放轮对时不得超过四层，下层轮对要安设止轮器，上层轮对要交叉落实，堆放整齐。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]客车轮对换轮是以新车轮和旧车轴按（ ）技术标准组装的轮对。
A.辅(A1)修
B.段(A2)修
C.段(A3)修
D.厂(A4)修
