更多"[填空题]( )方式主要用于进路中道岔无表示或道岔表示条件不满足时开放"的相关试题:
[判断题] ( ) 引导总锁闭方式主要用于进路中道岔无表示或道岔表示条件不满足时开放 引导信号, 以引 导总锁闭方式开放引导信号时, 必须先人工确认道岔位置正确, 然后 按下引导总锁闭按钮, 再按压引导信号按 钮, 使本咽喉所有道岔处于锁闭状态后方可 开放引导信号。
A.正确
B.错误
[判断题]引导总锁闭方式主要用于进路中道岔无表示或其他条件不满足时开放引导信号。试验时,按下引导总锁闭按钮,使本咽喉所有道岔处于锁闭状态后,再按压引导信号按钮,应可开放引导信号。
A.正确
B.错误
[单选题]故障道岔无正确位表示或正确表示位无法满足行车或无变更进路时,行调必须及时安排车站人员进入轨行区()至正确位置后方可组织行车
A.人工钩锁
B.电子钩锁
C.单独锁定
D.进路锁定
[判断题]引导进路锁闭方式主要适用于进路内轨道区段故障(故障区段上的道岔无需转换时)或部分信号开放条件不满足的情况(如需要显示的灯泡断丝、延续进路不能建立等)。
A.正确
B.错误
[判断题] ( )办理非进路调车时, 如该推送线上的道岔无表示或表示位置不符合规定要 求, 所有有关信 号不能开放。
A.正确
B.错误
[判断题]办理非进路调车时,如该推送线上的道岔无表示或表示位置不符合规定要求,所有有关信号不能开放。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔无表示,列车调度员(车站值班员)单操后道岔定位、反位均无表示,停用该道岔上道检查处理,设备故障暂时不能修复,对故障道岔加锁组织人工准备进路接发列车。若电务人员登记原因为“电务设备故障”时,( )人员可不上道检查。
A.车站
B.电务
C.工务
D.列车调度
[简答题]造成道岔无表示、挤岔铃响的主要原因是什么?
[简答题]进路表示器在双线区段仅用于区分反方向发车时,当信号机在 开放状态且进路表示器不点亮, 表示准许列车<--NRC-->发车。
[填空题]进路表示器在双线区段仅用于区分反方向发车时,当信号机在开放状态且进路表示器不点亮,表示准许列车<--NRC-->发车。