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[判断题]合理安排大修周期,提高轨道结构强度是钢轨防断工作的基本要求。( )
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨防断工作要求贯彻( )的指导思想。
A.“预防为主,全面防断”
B.“预防为主,综合治理”
C.“安全第一,预防为主”
D.“逐级负责,全面防断”
[单选题]A-D-E-006 5 2 2
钢轨防断工作要求贯彻( )的指导思想。
A.“预防为主，全面防断”
B.“预防为主，综合治理”
C.“安全第一，预防为主”
D.“逐级负责，全面防断”
[单选题]达到大修周期的轨道作业车,由铁路局集团公司每( )组织一次技术状态鉴定,认定状态良好、能够继续使用的,可延长大修期限
A.3个月
B.半年
C.9个月
D. 1年
[简答题]既有轨道平车的大修包含哪些内容？大修周期为多久？
[单选题]简支钢梁桥,轨道钢轨防爬的关键技术在于合理确定桥上轨道( )的大小及分布。
A.阻力
B.扣压力
C.伸缩量
D.膨胀系数
[判断题]电力设备运行达到大修使用年限，可适当延长大修周期，延长周期以三年为宜。
A.正确
B.错误
[单选题]端部弯头大修周期（）
A.10 年～20 年
B.12 年～20 年
C.12年
D.20 年
[单选题] 普速铁路信号系统设备大修周期一般为（ ）年；更新改造周期为规定的信号系统设备寿命周期。 （0.5分）
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]隔离开关柜大修周期（）。
A.12 年～20 年
B.12年
C.20 年
D.15 年
[多选题]绝缘支架大修周期（）。
A.隧道内 30 年～40 年
B.隧道外 10 年～15 年
C.隧道内 20 年～30 年
D.隧道外 15年～20 年
[多选题]防护罩大修周期（）。
A.
隧道内 15 年～20 年
B.
隧道外 8 年～10 年
C.隧道内 20 年～30 年
D.隧道外 15年～20 年
[多选题]膨胀接头大修周期（）。
A.隧道内 15 年～20 年
B.隧道外 10 年～15 年
C.隧道内 20 年～25 年
D.隧道外 20年～30 年
[判断题]大修周期为设备寿命时间，减速器更新改造周期一般为10年。
A.正确
B.错误
