更多"[简答题]高速铁路区段轨道电路分路不良处所整治的规定？"的相关试题:
[填空题]高速铁路区段轨道电路分路不良的整治原则上采用（ ）方法，由整治单位提报 施工计划，相关单位做好配合。车务站段应根据站场实际，合理安排列车运行进路，减少轨道电 路分路不良情况的发生。
[多选题]哪些分路不良处所不纳入整治计划?( )
A.救援列车停留线
B.尽头线距车挡 10m 内线路
C.衔接安全线的道岔定位轨道电路区段
D.以及长期不使用线路
[判断题]因站改、采取技术方案整治或列车运行径路变化使建档区段分路不良情况全部或部分范围内消除时，应由电务部门与车务部门共同检查、测试，确认分路不良情况消除可取消建档管理，并继续纳入动态管理
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路轨道车正常运行中(非封锁区间进入),一旦停入( )必须立即短接轨道电路,防止行车事故的发生。
A.调谐区
B.主轨道
C.副轨道
D.道岔区
[多选题]（ ）部门根据分工对三级分路不良区段进行整治。
A.车务
B.工务
C.电务
[单选题]确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段（ ）。
A.无障碍物
B.无机车车辆占用
C.无保留车
D.工务设备正常
[多选题]轨道电路分路不良区段应设置分路不良标识，（ ）除外，分路不良标识由电务部门在 登记完毕后立即设置。
A.尽头线距车挡 10m 内线路
B.衔接安全线的道岔定位轨道电路区段
C.牵出线
D.机待线
[填空题]确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无()占用。
[判断题]确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用。
A.正确
B.错误
