[判断题]出入场段线、渡线、联络线属于运营区段。-我要搜题网

[判断题]辅助线包括折返线，渡线，出入段线，出入场线，存车线，联络线，安全线等。
A.正确
B.错误

[单选题]辅助线包括折返线、渡线、出入段线、出入场线、存车线、联络线、（）等。
A.车场线
B.试车线
C.运营线
D.安全线

[判断题]配线包括出入场（段）线、折返线、存车线、渡线、联络线、安全线等。
A.正确
B.错误

[多选题]下列属于运营区段的线路有（）。
A.A、正线
B.B、安全线
C.C、存车线
D.D、折返线
E.E、试车线

[多选题]下列属于非运营区段的线路有（）。
A.A、检修线
B.B、材料线
C.C、试车线
D.D、牵出线
E.E、出入场段线线

[判断题]1号线线路分为正线、场段线。正线分为运营线和辅助线，辅助线包括折返线、渡线、出入段线、出入场线、存车线、联络线、安全线等。
A.正确
B.错误

[单选题]运营过程中突发事故，造成1条已（初期）运营线路运营区段双向中断行车3小时以上，依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为（）。
A.A、一般A类事故
B.B、一般B类事故
C.C、一般C类事故
D.D、一般D类事故
E.E、一般E类事故

[判断题]运营过程中突发事故，造成1条已（初期）运营线路运营区段双向中断行车5小时以上，依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为一般A类事故。
A.正确
B.错误

[单选题]运营过程中突发事故，造成1条已（初期）运营线路运营区段双向中断行车2小时，依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为（）。
A.A、一般A类事故
B.B、一般B类事故
C.C、一般C类事故
D.D、一般D类事故
E.E、一般E类事故

[单选题]运营过程中突发事故，造成1条已（初期）运营线路运营区段单向中断行车4小时的，依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为（）。
A.A、一般A类事故
B.B、一般B类事故
C.C、一般C类事故
D.D、一般D类事故
E.E、一般E类事故

[判断题]运营过程中突发事故，造成1条已（初期）运营线路运营区段单向中断行车5小时以上的，依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为较大事故。
A.正确
B.错误

[单选题]运营过程中突发事故，造成1条已（初期）运营线路非运营区段中断行车5小时，依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为（）。
A.A、一般A类事故
B.B、一般B类事故
C.C、一般C类事故
D.D、一般D类事故
E.E、一般E类事故

[单选题]运营过程中突发事故，造成1条已（初期）运营线路非运营区段中断行车7小时以上，依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为一般A类事故。
A.A、一般A类事故
B.B、一般B类事故
C.C、一般C类事故
D.D、一般D类事故
E.E、一般E类事故

[判断题]运营过程中突发事故，造成1条已（初期）运营线路非运营区段中断行车3小时以上，依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为一般A类事故。
A.正确
B.错误

[单选题]造成1条已（初期）运营线路运营区段严重晚点1小时以上，依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为（）。
A.A、一般A类事故
B.B、一般B类事故
C.C、一般C类事故
D.D、一般D类事故
E.E、一般E类事故

[判断题]造成1条已（初期）运营线路运营区段严重晚点2小时以上，依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为一般C类事故。
A.正确
B.错误

[判断题]运营过程中突发事故，造成1条已（初期）运营线路运营区段双向中断行车2小时以上3小时以下，依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为一般A类事故。
A.正确
B.错误

[判断题]造成1条已（初期）运营线路运营区段单向中断行车3小时以上5小时以下，依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为一般A类事故。
A.正确
B.错误

[判断题]出入场段线、渡线、联络线属于运营区段。
A.正确
B.错误