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[单选题](44846)目视道岔方向和高低:站在道岔外约( )左右处,面向道岔,先看道岔方向,后看道岔前后高低。
A.20~50m
B.30~70m
C.20~70m
D.30~50m
[单选题][214]目视道岔方向和高低:站在道岔外约( )左右处,面向道岔,先看道岔方向,后看道岔前后高低。
A.A、A.20~50m
B.B、B.30~70m
C.C、C.20~70m
D.D、D.30~50m
[判断题]左开道岔是指站在道岔前端,面向尖轨,侧线向左分支的道岔称为左开道岔
A.正确
B.错误
[判断题]改正道岔方向,减少方向对密贴的影响是整治可动轨件高低的方法之一。
A.正确
B.错误
[单选题]E-B-001 4 2 3
客专线系列道岔,扣件系统能够实现的道岔钢轨高低调整量为( )mm,调高通过在弹性铁垫板下,加入调高垫板进行调整。《高速铁路线路维修岗位》P66
A. 30
B. 一4〜+ 26
C. 一8〜+ 22
D. 一6〜+ 24
[填空题] vmax≤120km/h正线道岔纵向高低的作业验收标准是( )
[填空题] vmax>160km/h正线道岔纵向高低的作业验收标准是( )
[判断题]做好道岔前后20m 线路的整体维修,经常保持轨面平、方向顺,是预防整治道岔方向不良的措施之一。
A.正确
B.错误
[判断题][107]做好道岔前后50m线路的整体维修,经常保持轨面平、方向顺,是预防整治道岔方向不良的措施之一。
A.正确
B.错误
[填空题] 160km/h ≥vmax>120km/h正线道岔纵向高低的作业验收标准是( )。
[判断题]做好道岔前后20m线路的整体维修,经常保持轨面平、方向顺,是预防整治道岔方向不良的措施之一。
A.正确
B.错误
[简答题]做好道岔前后( )线路的整体维修,经常保持轨面平、方向顺,是预防整治道岔方向不良的措施之一。