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[多选题]有下列情况之一,属于未准备好进路:( )
A.进路上停有车辆或危及行车的障碍物;
B.进路上的道岔未扳、错扳、临时扳动或错误转动;
C.邻线的机车车辆等越过警冲标。
D.区间已被列车取得占用的许可
[判断题]接车进路及其延续进路是属于两个咽喉区的进路。( )
A.正确
B.错误
[多选题]以下情况属于未准备好进路的有( )。
A.进路上停有车辆或危及行车的障碍物。
B.派保安将道岔扳动到位。
C.进路上的道岔未扳、错扳、临时扳动或错误转动。
D.邻线的机车车辆等越过警冲标。
[多选题]下列进路中,属于敌对进路的有( )。
A.同一到发线上顺向的列车进路
B.同一到发线上对向的列车进路与调车进路
C.同一咽喉区内对向重叠的调车进路
D.同一咽喉区内不同线路上列车进路
[多选题]"遇下列情况之一时,改按进路闭塞法行车( )。
A.ATP设备故障时
B.列车推进运行时
C.列车救援时
D.需要超过ATP允许速度进行试验时"
[简答题]遇下列情况之一时,改按进路或站间自动闭塞法行车:
[单选题]"〈总人解〉按钮为进路接近区段有车占用或建立引导锁闭进路或进路故障情况下,对该进路进行解锁时使用该( )。
A.进路
B.按钮
C.该信号
D.锁闭"
[判断题]正常情况下（自动通过进路除外），列车经过进路后，联锁会自动解锁进路，不需人工取消进路。
改正：
A.正确
B.错误
[判断题]正常情况下（自动通过进路除外），列车经过进路后，联锁会自动解锁进路，不需人工取消进路。
改正：
A.正确
B.错误
[判断题]非正常情况下排列调车进路准备进路时，不具备排列正方向调车进路时，可排列反方向调车进路。正方向调车进路不能完全锁闭道岔，反方向调车进路能锁闭时，优先使用反方向调车进路。
A.正确
B.错误
[判断题]同一到发线上对向调车进路不属于敌对进路。
A.正确
B.错误
[单选题]正常情况下（自动通过进路除外）,列车经过进路后,联锁会（ ）,不需人工取消进路
A.自动解锁进路
B.锁闭进路
C.自动排列进路
D.自动转换道岔
[判断题]列车进路包括接车进路、发车进路和通过进路，延续进路为发车进路的一部分。( )
A.正确
B.错误
[多选题]根据《运营事业总部生产安全事故（事件）调查处理规定》：以下哪种情况属于未准备好进路？
A.A、进路上停有车辆或危及行车的障碍物
B.B、车站未给“好了”信号
C.C、进路上的道岔未扳、错扳、临时扳动或错误转动
D.D、邻线的列车、客车车组、机车、车辆等越出警冲标
[判断题]进路分为接车进路、发车进路和调车进路。
A.正确
B.错误
