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发布时间:2023-11-12 04:52:33

[单选题]我国高铁补偿装置中采用棘轮补偿的最重要的技术特性是“___”功能。
A.防风
B.铁坠砣串短
C.补偿张力
D.快速制动

更多"[单选题]我国高铁补偿装置中采用棘轮补偿的最重要的技术特性是“___”"的相关试题:

[单选题]我国高速接触网主要采用的补偿装置有棘轮补偿装置、( )。
A.弹簧补偿
B.滑轮补偿
C.液压
D.气压
[判断题]( )在采用手板装置或棘轮扳手扳动液压道岔前,必须先松开单向阀,释放油路系统内残余的压力。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )ZYJ7型电液转辙机一旦发生故障,必须采用手板装置或棘轮扳手扳动道岔。( )
A.正确
B.错误
[单选题]棘轮补偿装置补偿绳采用()材质。
A.镀锌钢丝绳
B.镀锡铜绞线
C.普通铜绞线
D.普通钢丝绳
[判断题]300-350kM/h的客运线上广泛采用:棘轮补偿装置。
A.正确
B.错误
[判断题]棘轮补偿装置平衡轮与棘轮的间距不小于500mm,棘轮大小轮转动灵活,
A.正确
B.错误
[单选题]棘轮补偿装置平衡轮与棘轮的间距不小于( )。
A.300mm
B.400mm
C.500mm
D.600mm
[单选题]棘轮补偿装置平衡轮与棘轮的间距不小于“___” mm;
A.550
B.650
C.750
D.500
[多选题]棘轮补偿装置平衡轮与棘轮的间距不小于“___”mm;棘轮大小轮转动灵活,轮槽上下偏斜不得大于“___”mm。
A.600
B.500
C.800
D.5
E.10
F.15
[填空题]棘轮补偿装置下锚底座安装<--NRC-->,棘轮安装好后必须保证棘轮轮缘平面与地面<--NRC-->,避免造成棘轮与补偿绳偏磨。
[单选题]高速铁路接触网棘轮补偿装置制动块与棘轮间隙正常状态下为(),且间隙均匀。
A.100㎜
B.20㎜
C.30㎜
D.40㎜
[多选题]棘轮补偿装置维护技术标准,下列说法正确的是( )。(职工)(应知应会-《高速铁路接触网运行维修规则》第一百一十四条.)
A.a、b值在极限温度时不得小于200mm
B.对需要加注润滑油的棘偿滑轮,应按产品规定的期限加注润滑油,没有规定者至少3年一次
C.平衡轮与棘轮的间距,任何情况下不小于500mm
D.棘轮大小轮转动灵活,轮槽上下偏斜不得大于5mm
[单选题]聚丙烯装置采用( )聚丙烯工艺技术。
A.Himont
B.VoniPol
C.Basell
[单选题]棘轮补偿装置平衡轮与棘轮的间距,任何情况下不小于( )mm。(职工)(应知应会-《高速铁路接触网运行维修规则》 第一百一十四条)
A.100
B.300
C.500
D.1000
[单选题]棘轮补偿装置检修周期为()月
A.3
B.6
C.9
D.12
[单选题]棘轮补偿装置有()个小轮
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]severon TM8装置采用薄膜渗透技术实现油气分离。()
A.正确
B.错误

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