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[单选题]柴油机活塞环长期使用后将出现下列变化()。
Ⅰ.径向厚度变小Ⅱ.天地间隙增大Ⅲ.搭口间隙减少Ⅳ.弹性变好Ⅴ.自由开口间隙增大Ⅵ.漏气面积增大
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
[单选题]柴油机吊缸时对活塞环进行检查和测量的项目有()。
Ⅰ.径向厚度(磨损)测量Ⅱ.搭口间隙测量Ⅲ.天地间隙测量Ⅳ.环背隙测量Ⅴ.环弹力检查Ⅵ.表面损伤检查
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
[单选题]在测量活塞环搭口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸()。
A.行程中直径最大处测量
B.行程中直径最小处测量
C.二冲程机放在气口处测量
D.活塞位于上止点处测量
[单选题]斜搭口活塞环的搭口间隙是()。
A.自由状态下切口的垂直距离
B.自由状态下切口端周向开度
C.工作状态下切口的垂直距离
D.工作状态下切口端周向开度
[单选题]柴油机运转中活塞环折断的原因是______。Ⅰ.搭口间隙过小;Ⅱ.搭口间隙过大;Ⅲ.环挂住气口;Ⅳ.平面间隙过大;Ⅴ.气缸磨台。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅳ
[单选题]活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放在()。
A.气缸上部
B.气缸下部
C.气缸中部
D.任意位置
[单选题]活塞环的天地间隙和搭口间隙一般规律是()。
A.第一、二道环最大依次减小
B.刮油环应最大
C.下面的环大于上面
D.上、下各环都一样
[单选题]活塞环搭口间隙的作用是______。
A.便于环的安装
B.使环具有弹力
C.给环受热变形的余地
D.便于散热
[单选题]压缩环与刮油环的搭口间隙数值应该是()。
A.相同
B.压缩环较大
C.刮油环较大
D.随机型而异
[单选题]关于搭口间隙不正确的说法是______。
A.搭口间隙过大容易串气
B.搭口间隙过小活塞环容易折断
C.搭口间隙是在自由状态下测量的
D.搭口间隙过小可以修锉
[单选题]活塞环自由搭口间隙越大,弹力______。
A.越大
B.越小
C.不变
D.不一定
[单选题]活塞环搭口间隙是其工作时的______。
A.间隙
B.热胀间隙
C.配合间隙
D.磨合间隙
[单选题]搭口间隙是活塞环处于______时的开口大小。
A.自由状态
B.安装
C.运转
D.正常配合
[单选题]活塞环搭口间隙过小,工作时容易导致______。
A.磨损
B.卡死或折断
C.燃气漏泄
D.弹力丧失
[单选题]活塞环搭口间隙过大,工作时容易产生______。
A.磨损
B.冲击
C.折断
D.漏气
[单选题]一般要求活塞环的搭口间隙实测值应为______。
A.≥安装间隙和>极限间隙
B.≤安装间隙和>极限间隙
C.≤安装间隙和<极限间隙
D.≥安装间隙和<极限间隙
[判断题]用轴承径向间隙测量仪测量轴承的自由间隙，应符合1.3～1.95mm。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]当制动摩擦片磨损后，蹄鼓间隙增大，可转动间隙调整螺母使间隙减小。传动件中尚有调整螺母，用来调整绳的松紧。要求棘齿拉杆拉出( )个齿时，驻车制动器处于全制动状态。
A.3～11
B.5～11
C.10～11
D.5～16
