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[判断题]CRH2A(统型)动车组更换闸片后间隙检查:缓解状态下,检查闸片与制动盘两侧表面的间隙。两侧间隙之和应为 4±1.5mm,允许单 侧虚抱。
A.正确
B.错误
[单选题]CR300AF型动车组闸片间隙检查:缓解状态下,检查闸片与制动盘两侧表面的间隙。两侧间隙之和应为( )mm,允许单侧虚抱。
A.2~6
B.3~6
C.3~5
D.2~5
[单选题]CR400AF(-A)动车组检查闸片间隙:在缓解状态下目视检查闸片与制动盘两侧表面的间隙,两侧间隙之和应为( )mm,允许单侧虚抱。
A.1~3
B.2~4
C.4~5
D.3~6
[判断题]制动盘与闸片间隙(2~6mm)符合限度,
A.正确
B.错误
[单选题]《运细》规定制动盘与闸片两侧间隙之和( )mm。
A.39848
B.39878
C.39877
D.39941
[判断题]CR400AF-B型动车组闸片厚度不超限,闸片不反装,闸片无掉块,破损,闸片与制动盘间隙(两侧之和)3~6mm,闸片最薄处≥3mm+磨耗余量(含钢背厚度);
A.正确
B.错误
[单选题]一级修检修限度:缓解状态下,闸片与制动盘动盘摩擦面间的间隙,两侧之和为( )mm
A.2.5~5.5
B.2.4~5.6
C.1.4~6.6
D.2.6~5.4
[单选题]制动闸片和制动盘之间两侧间隙之和为( )。
A.2-4mm
B.2-5mm
C.3-6mm
D.4-5mm
[单选题]25G型客车缓解状态时,闸片和制动盘应保持一定的间隙,其双侧之和为( )mm。
A.2~6mm
B.3~6mm
C.3~5mm
D.2~5mm
[判断题]紧急制动时,拖轴与动轴同时施加空气制动,使全列车闸片抱紧制动盘。
A.正确
B.错误