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[判断题]在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,只能按目视规则飞行的航空
器驾驶员,可以参照仪表飞行规则飞行。
A.正确
B.错误
[单选题]在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,只能按目视规则飞行的航空器驾驶员,应当( )。A. 可以参照仪表飞行规则飞行
B. 立即返航或者去就近机场着陆
C. 飞往备降机场
D. 继续飞往着陆机场
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,能按仪表飞行规则飞行的航
空器驾驶员,可以继续飞往着陆机场
A.正确
B.错误
[判断题]按目视飞行规则飞行的航空器,在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件
时,只能按目视飞行规则飞行的航空器驾驶员,应当立即返航或者去就近机场着陆。
A.正确
B.错误
[判断题]按目视飞行规则飞行的航空器,在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,只能按目视飞行规则飞行的航空器驾驶员,应当立即返航或者去就近机场着陆。
A.正确
B.错误
[判断题]只能按目视飞行规则飞行的航空器在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,应当立即返航或去就近机场着陆。
A.正确
B.错误
[单选题]当天气低于规定的目视气象条件时,航空器驾驶员应当立即向有关的( )报告A. 签派室
B. 管制单位
C. 空军管制单位
D. 航空器所有人
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]当天气低于规定的目视气象条件时,按目视飞行规则飞行且能作仪表飞行的航空器和航空
器驾驶员,经有关( )同意,可以转为仪表飞行。A. 签派室
B. 管制单位
C. 空军管制单位
D. 航空器所有人
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]按目视飞行规则飞行的航空器,在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,能按仪表飞行规则飞行的航空器驾驶员,应当立即向有关管制单位报告,经管制单位许可后,改按仪表飞行规则飞行。
A.正确
B.错误
[判断题]按目视飞行规则飞行的航空器,在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件
时,能按仪表飞行规则飞行的航空器驾驶员,应当立即向有关管制单位报告,经管制单位许可
后,改按仪表飞行规则飞行
A.正确
B.错误
[单选题]高空管制空域、中低空管制空域内可以有()。A. 空军的 VFR 飞行
B. IFR 飞行和 VFR 飞行,但机长对飞机之间的间隔负责
C. VFR 和 IFR 飞行,但 VFR 飞行不接受空中交通管制服务
D. IFR 飞行 VFR 飞行,VFR 飞行接受空中交通管制服务
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]高空管制空域、中低空管制空域内可以有 IFR 和 VFR 飞行,但 VFR 飞行不接受空中交通管制服务。
A.正确
B.错误
[判断题]在一个划定的管制空域内,由一个管制单位负责该空域内的航空器的空中交通管制.即使有
关管制单位之间能够保证协调且责任界限清楚,但本管制区内一架或者数架航空器的管制责
任仍不可以委托给另一个管制单位
A.正确
B.错误
[单选题]中低空管制空域和进近管制空域内,同航迹同高度目视飞行航空器,应当从前面航空器的右侧,保持( )m 以上的侧向间隔超越。A. 300.0
B. 400.0
C. 500.0
D. 450.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]在高空管制空域和中低空管制空域内,在预计穿越逆向飞行的另一航空器的高度层时,如接到报告,两架航空器都已飞越同一全向信标台、无方向信标台、测距台定位点( )分钟后,可以相互穿越或占用同一高度层。A. 10.0
B. 5.0
C. 15.0
D. 2.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]()类空域为高空管制空域,()米(不含)以上的空间划分为若干个高空管制空域,在
此空域内飞行的航空器必须按照仪表飞行规则飞行并接受空中交通管制服务A. 塔台管制区;6000
B. 进近管制区;5700
C. 中低空管制区;7200
D. 高空管制区;6000
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]按目视飞行规则飞行的驾驶员在飞行中遇到天气低于目视飞行规则的最低气象标准,但驾
驶员只能按目视飞行规则飞行,管制员应当( )。A. 指挥飞机继续目视飞行,可以下降到仪表飞行时的最低安全高度以下,管制员不负责提
供间隔服务
B. 立即向有关空中交通管制单位报告对现行飞行计划将要进行的更改
C. 立即指挥飞机返航或去就近机场着陆
D. 严格要求机长按照飞行计划进行位置报告
A.A
B.B
C.C
D.D