更多"[单选题]检修调度接收到正线故障信息时（故障未正确行车造成影响），第一"的相关试题:
[单选题]有关正线上车辆的故障信息由行车调度或（ ）传给轮值检修调度，轮值检修调度在接报后应进行确认并迅速组织安排处理，并好做好相关记录。
A.值班主任
B.行车调度
C.车场调度
D.信息调度
[简答题]运营期间正线行车设备故障，中断行车抢修的程序有哪些？
[单选题]正线行车时，电客车故障情况下行车组织由（ ）全面负责，故障的判断和应急处理由（ ）全面负责。
A.值班主任、轮值工程师
B.行调、轮值工程师
C.行调、司机
D.值班主任、司机
[单选题]固定设备故障延时影响正线正常行车2小时以上，未构成一般C类以上事故的，为一般( )事故。S15
A.D18
B.D19
C.D20
D.D21
[单选题]在正线车站、OCC大楼、NOCC等地点进行，不进入正线行车线路，影响正线行车，信号、通信系统设备的施工作业为类。 ( )
A.ZE1
B.ZE2
C.ZE3
D.ZE4
[单选题]固定设备故障延时影响正线正常行车2小时以上，未构成一般C类以上事故的，为一般( )事故。S15(0.01分)
A.D18
B.D19
C.D20
D.D21
[单选题]1正线设备故障，不能按正常闭塞方式行车时，车辆基地与正线间改为电话闭塞法行车，列车占用区间凭证为（）。
A.电话记录号码
B.行调命令
C.路票
D.车站发车手信号
[判断题]运营期间正线行车设备故障，中断行车抢修车站值班站长任先期处置负责人，需要时按行调命令进行故障确认。先期抢修人员到达后，经车站同意进入抢修区域。（）
A.正确
B.错误
[判断题]运营期间正线行车设备故障，采用中断行车抢修，在抢修命令发布后，行调根据实际情况初步划定抢修区域并执行区段封锁，通知维调及有关车站、司机。（）
A.正确
B.错误
[单选题]ATS故障时，正线凭（）行车。
A.地面信号
B.地面信号
C.速度码或行调命令
D.车载信号显示
[判断题]正线车辆故障，为尽快恢复故障，车辆检修调度可直接与司机沟通，命令司机处理。
A.正确
B.错误
[多选题]正线及正线与基地信号设备故障联锁失效时，列车采用 组织行车（）
A.电话闭塞法
B.电话联系法
C.时间间隔法
D.电话记录法
[单选题]正线驻站人员在正线故障处理完毕后应及时向（ ）汇报。
A.当值司机
B.检修调度
C.行车调度
D.值班主任
[填空题]( )是行车调度处理行车故障时对正线列车运行秩序和运行方式进行调整，也是行车组织中的重要工作。
[判断题]运营期间正线、辅助线发生设备故障，确需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的，由维修调度员向各单位发布抢修命令。（）
A.正确
B.错误
[多选题]非行车类施工指实施该项施工作业不会对车辆段、正线的行车和车站的客运服务造成影响的施工，如在（ ）区域从事对行车、客运服务无关的设备设施的安装、养护、检查、维修，物业结合部施工，经营类设备安装维护、广告张贴，新技术试验、调试，设备检测等。
A.车站
B.主所
C.车辆段/场
D.OCC
