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发布时间:2024-03-03 01:08:39

[判断题]按天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法作业时,不准以口头方式变更调车作业计划(自动化驼峰调车解散作业除外)。
A.正确
B.错误

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[判断题]按天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法作业时,不准以口头方式变更调车作业计划(自动化驼峰调车解散作业除外)。
A.正确
B.错误
[判断题]该按天气恶劣难以辨认信号时的调车作业时,手信号调车作业中,使用听觉信号辅助。
A.正确
B.错误
[判断题]按天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法作业时,连挂车辆或在尽头线上作业,应距停留车辆或车挡不少于10m处一度停车。
A.正确
B.错误
[单选题]该按天气恶劣难以辨认信号时的调车作业时,连挂车辆或在尽头线上作业,应距停留车辆或车挡不少于( )处一度停车。
A.10m
B.20m
C.30m
[判断题]自动化驼峰调车作业程序是:连挂列车、推送列车、解散列车和下峰作业四项。
A.正确
B.错误
[判断题]推峰车列距驼峰主体信号间的空闲区段有阻挡信号时,驼峰调车长(提钩连结员)必须联系开放阻挡信号形成完整调车进路后,方准开放驼峰主体信号进行推峰作业。
A.正确
B.错误
[单选题]机械化、半自动化、自动化驼峰调车场,应采用( )集中。
A.道岔自动
B.道岔计算机
C.道岔电气
D.道岔控制
[单选题]机械化、半自动化、自动化驼峰调车场应采用(  )。[931000000]
A.道岔自动集中
B.信号机自动集中
C.轨道电路自动集中
D.道岔与信号机自动集中
[单选题]遇天气恶劣,在( )看不见调车手信号时,应执行天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法。
A.100m
B.150m
C.200m
D.300m
[单选题]天气恶劣难以辨认信号时的调车作业调车信号开放后,除遇有危及人身或行车安全情况外,禁止( )。
A.变更
B.关闭
C.变更信号
D.关闭信号
[判断题]天气恶劣难以辨认信号时的调车作业调车信号开放后,除遇有危及人身或行车安全情况外,禁止变更。
A.正确
B.错误
[多选题]天气恶劣难以辨认信号时的调车作业调车信号开放后,除遇有( )情况外,禁止变更。
A.行人挡道
B.危及人身
C.信号故障
D.行车安全
[多选题]驼峰调车作业的自动化,主要包括()
A.A、车辆溜放速度的自动调节和自动控制
B.B、车辆溜放进路的自动选排和自动控制
C.C、驼峰机车推送速度的自动调节和自动控制
[判断题]天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,不准以口头方式变更调车作业计划。
A.正确
B.错误
[单选题]遇天气恶劣,在100米看不见调车手信号时,调车作业连挂车辆或在尽头线上作业,应距离停留车辆或车档( )m处一度停车。
A.10
B.20
C.30
D.40
[判断题]遇天气恶劣,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车只按地面信息的显示运行。
A.正确
B.错误
[单选题]按规定调车作业可不使用调车作业通知单时,车站值班员(调车领导人、驼峰调车长)必须口头向司机和( )传达作业计划;连续以口头方式布置计划时,必须一批作业完了后,方可布置下一批。 传达计划时,必须认真听取接受者复诵,计划不清、接受者不复诵,不准作业。
A.调车长
B.车站值班员
C.值班干部
D.有关作业人员

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