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发布时间:2023-11-03 18:53:48

[判断题]自动闭塞、自动站间闭塞等区间轨道电路或计轴设备具备检查列车完整和安全防护条件的区段,车站值班员通过信联闭设备确认列车完整。( )(应知应会-《行规》第88条)
A.正确
B.错误

更多"[判断题]自动闭塞、自动站间闭塞等区间轨道电路或计轴设备具备检查列车完"的相关试题:

[判断题]装有半自动闭塞设备的计轴自动站间闭塞区间,无法使用计轴复零时,在人工确认列车整列到达、区间空闲后,改用电话闭塞法行车。
A.正确
B.错误
[单选题]区间自动闭塞轨道电路与站内轨道电路之间通过()进行衔接。
A.A、继电器
B.B、扼流变压器
C.C、电容器
D.D、滤波器
[判断题]计轴自动站间闭塞叠加半自动闭塞设备的车站,计轴自动站间闭塞设备均故障时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
A.正确
B.错误
[判断题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路补偿电容的功能是改善轨道电路传输性能,延长轨道电路传输距离。
A.正确
B.错误
[单选题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路,一般情况下,一个完整的轨道电路区段需要一个发送器和()个接收器共同配合工作.
A.A、1
B.B、2
C.C、3
D.D、4
[简答题]自动站间闭塞区间、半自动闭塞区间接近区段换轨后轨道电路分路不良行车时,接车站要确认( )。
[单选题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路,检查全站移频轨道电路发送器、接收器工作正常与否的继电器是()
A.A、YBJ
B.B、FBJ
C.C、FMJ
D.D、QMJ
[判断题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路分路状态在最不利条件下,在轨道电路任意一处用0.15Ω标准分路线分路,载频为2600Hz区段机车信号短路电流不小于0.5A.
A.正确
B.错误
[填空题]移频自动闭塞轨道电路对绝缘破损的防护采用( )。
[判断题]发车站列车出发后,接车站半自动闭塞轨道电路故障,闭塞应不能自动复原,需由接车站办理事故复原。
A.正确
B.错误
[单选题]设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使 用(  )按钮改变闭塞方向。
A.允许改方;
B.总辅助;
C.人工解锁;
D.故障

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