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[单选题]正线或场段信号/微机联锁设备单方或同时发生故障时，（ ），场段方可启用电话联系法办理接、发车作业。
A.技术人员确认故障后
B.维调发布抢修命令后
C.行调发布启用通知后
D.场调确认故障后
[单选题]正线或场段信号/微机联锁设备单方或同时发生故障时，（ ）发布启用电话联系法组织行车。
A.场调
B.电调
C.行调
D.维调
[判断题]正线或场段信号/微机联锁设备单方或同时发生故障时，场调确认故障后，场段方可启用电话联系法办理接、发车作业。
A.正确
B.错误
[判断题]电话联系法条件确认：行调和场调分别负责正线、场段的信号设备故障确认，确定达到启用电话联系法行车条件，将故障情况通知相关车站、信号楼值班员、司机。
A.正确
B.错误
[多选题]场段信号联锁设备（）追踪进路功能，正线信号联锁（）追踪进路功能。
A.不具备
B.具备
C.能够
D.不能够
E.可以
F.不可以
[判断题]双线中其中一条正线的自动闭塞设备发生故障时，应将该正线改为电话闭塞，而另一正线仍按正常办理。
A.正确
B.错误
[单选题]正线发生信号联锁故障时组织行车时，下列（ ）是对的
A.每一站间区间及前方站内线路内只允许一趟列车占用。
B.每一站间区间及前方站内线路内只允许二趟列车占用，两车距离为200M。
C.两个区间及前方站内线路内只允许一趟列车占用。
D.以上都不对。
[单选题]车场与正线联锁失效或信号接口故障时，应按（）。
A.人工办理进路
B.非正常情况行车
C.电话闭塞法行车
D.以上均错误
[多选题]正线发生信号联锁区故障时，下列那些说法是正确的（ ）。
A.每一站间区间及前方站内线路内只允许一趟列车占用
B.每两个区间询问一次进路及前方列车位置
C.两个区间及前方站内线路内只允许一趟列车占用
D.驾驶模式为RM，限速25km/h运行
[多选题] "正线发生信号联锁区故障时,下列那些( )是对的?
A.每一站间区间及前方站内线路内只允许一趟列车占用
B.每两个区间询问一次进路及前方列车位置
C.两个区间及前方站内线路内只允许一趟列车占用
D.驾驶模式为RM,限速25km/h运行"
[判断题]车场与正线信号接口故障时，应改用人工准备进路。
A.正确
B.错误
[判断题]车场与正线线路故障或信号接口故障时，应停止使用基本行车法，改用非正常行车法。
A.正确
B.错误
[多选题]场段微机联锁系统故障影响接、发车作业时，场调按相关规定组织信号楼采用（ ）组织办理接、发车作业。
A.人工办理进路
B.工程车救援
C.电话联系法
D.电客车救援
E.电话闭塞法
