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发布时间:2023-11-10 11:33:42

[判断题]列车运行时,操作紧急解锁装置后,车门将解锁,但打开车门需克服一定的电机阻力,当电客车停稳后阻力仍将持续3分钟。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]列车运行时,操作紧急解锁装置后,车门将解锁,但打开车门需克服"的相关试题:

[判断题]厦门2号线电客车列车操作模式的优先级中,半列车模式优先于洗车模式。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车列车在区间运行触发车门紧急解锁装置,列车会施加紧 急制动。( )
A.正确
B.错误
[多选题]多选题:二号线电客车列车广播系统当发生紧急报警时,都有( )现象。
A.DCP蜂鸣器鸣叫
B.监控画面锁定报警车厢
C.DCP报警灯闪烁
D.列车紧急制动
[单选题]单选题:二号线电客车列车广播系统,将( )按键点亮,可实现进行紧急广播功能。
A.人工
B.监听
C.F1
D.F2
[填空题]青岛地铁电客车列车总线具有 结构。
[单选题]厦门地铁1号线电客车列车以80km/h运行时,在平直轨道且轨面状态良好的情 况下,紧急制动距离不大于( )m。
A.200
B.205
C.215
D.220
[单选题]厦门地铁1号线电客车在列车到站停车后,紧急解锁车门,列车( )牵 引动车;在列车运行过程中,紧急解锁车门,列车( )紧急制动。
A.可以;会
B.可以;不会
C.不可以;会
D.不可以;不 会
[判断题]厦门2号线电客车列车通电情况下,可以在零速信号和车门使能信号激活的情况下紧急解锁开启车门。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门2号线电客车列车在运行启动前,蓄电池为列车激活升弓电路、司机室与客室照明电路等提供DC110V直流电源,保证列车激活升弓并投入工作。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车列车上电以后广播系统默认为手动广播状态
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁2号线电客车列车上电以后广播系统默认为手动广播状态
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:二号线电客车列车完整性继电器为( )。
A.KANM
B.KADO
C.KATI
D.KAR
[单选题]厦门地铁1号线电客车列车广播和乘客信息显示系统采用( )作为列车 控制和数据总线。
A.以太网
B.MVB
C.RS485
D.CAN网

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