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[单选题]在下滑台初装飞行校验过程中，校飞下滑角时，校验员反映下滑角为2.9度，地面人员应如何调整下滑天线（）
A.升高天线高度
B.降低天线高度
C.增加天线偏置
D.减小天线偏置
[单选题]飞机的下滑角是
A.升力与阻力的夹角
B.飞行轨迹与水平面的夹角
C.阻力与重力的夹角
[单选题]对于Ⅰ类下滑信标，下滑角应保持在( )。
A.θ
B.θ±0.075θ
C.θ±0.04θ
D.以上都不对
[单选题]飞机的下滑角是概念
A.升力与阻力的夹角
B.飞行轨迹与水平面的夹角
C.阻力与重力的夹角
[单选题]下滑台天线前方保护区的草长高之后，会引起下滑角：
A.升高
B.降低
C.不变
D.不确定
[判断题]下滑台天线前方保护区的草长高之后，会引起下滑角升高。
A.正确
B.错误
[单选题]NM7000下滑设备，M型天线中对下滑角影响最明显的（ ）。
A.下天线
B. 中天线
C.上天线
D.三个天线一致
[单选题]自动着陆最大的下滑角是:
A.3.25 度
B.2.5 度
C.3 度
D.3.75 度
[单选题] 在仪表进近中，标准下滑角是：
A. 3°
B. 2°
C. 1°
[单选题]参考图8.10，飞机保持下滑角3°下滑，地速为108kt，这时对应的下降率约为
A.580FMP；
B.500FMP；
C.440FMP。
[单选题]如果由于机场航图未公布下滑梯度、下滑角或明确位置的 FAF 等特殊原因,在非精密进近
中不得执行 CDFA 程序。当不使用 CDFA 技术实施进近时,为了有助于过渡到目视着陆,能见度
/RVR 最低标准增加____米。
A.400m
B.600m
C.800m
D.1000m
[单选题]下滑角在一般情况下应尽可能使用（ ）
A.2度
B.3度
C.4度
D.2度－4度
[单选题]对于自动着陆,最大和最小下滑角分别为、
A.3.5 度和 2.5 度
B.3.5 度和 2.25 度
C.3.25 度和 2.5 度
D.3.25 度和 2.25 度
[单选题]B737NG 自动着陆最大/小下滑角分别为:____
A.(3.5/2.5)
B.(3.5/2.25)
C.(3.25/2.5)
D.(3.25/2.25)
[单选题]仪表进近图中，下滑角为3°，其对应的下降梯度为
A.4.8%；
B.5.0%；
C.5.2%。
[单选题]使用RNP APCH程序进近，温度高于标准温度会使得下滑角（）标准值
A.小于
B.等于
C.没有必然联系
D.大于
[单选题]当下滑角由θ偏离多大于（ ）时，监控器应告警并停止发射。
A.0.075θ
B.0.75θ
C.0.045θ
D.0.45θ
