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[单选题]在着陆滑跑时,空调组件冲压空气进气口折流板在速度小于多少时打开:
A.77kt(延迟 30 秒后)
B.70kt(延迟30秒后)
C.70kt(延迟 20 秒后)
D.77kt(延迟 20 秒后)
[单选题]起飞或着陆时,冲压空气进气门( )
A.打开
B.关闭
C.打开或关闭,取决于控制面板控制
D.以上都不正确
[单选题]为了关闭组件冲压空气进气门,组件控制器需要接收从哪些部分来的信号( )
A.ECB
B.ECUS
C.防冰系统
D.LGCIU2,BSCU和EIUS
[单选题]如果空调组件控制器故障,空调组件出口空气温度由谁控制:
A.A 空调组件旁通活门
B.B 空调防冰活门
C.C 空调组件流量控制活门
D.D 热空气压力调节活门
[单选题]如果空调组件控制器主、备用通道全部故障,空调组件出口空气温度被防冰活门调节到:
A.18℃(64°F)
B.10℃(50°F)
C.15℃(59°F)
D.16℃(61°F)
[单选题]以下哪个选项不是空调控制系统的冲压空气进气口折流板在着陆时关闭条件:
A.着陆时,主起落架支柱一被压缩
B.着陆时,只要速度等于70 kt,折流板就会关闭。
C.着陆时,只要速度大于70 kt,折流板就会关闭。
D.通过 RA 50 FT
[单选题]空调控制系统的冲压空气进气口折流板在起飞或者着陆期间( )情况下会关闭,以避免吸入外来物?
A.着陆时速度小于70节
B.着陆时只要主起落架被压缩
C.起飞时当起飞功率调定且主起落架支柱被压缩时
D.起飞时当推力手柄设置超过一半
[单选题]什么区域的温度决定了空调组件输出空气的温度? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 要求最冷的座舱的温度
B. 要求最热的座舱的温度
C. 实际温度最低的座舱的温度
D. 实际温度最高的座舱的温度
[单选题]当APU为空调组件供气时,如区域温度不能被满足,空调组件将送信号给谁要求增加空气流量:
A.A 空调组件冲压空气进口门
B.B ECB
C.C EIU
D.D BMC
[单选题]当APU为空调组件供气时,如区域温度不能满足,空调组件将送信号给下列哪个装置要求增加空气流量
A.空调组件冲压空气进气门
B.空调组件流量控制活门
C.APU电子控制盒
[单选题]什么时候按下冲压空气涡轮人工伸出按钮,冲压空气涡轮将伸出?
A.任何时候
B.只在地面
C.只能在空中
[单选题]当空调组件的热空气压力调节活门失效在关闭位时,以下描述错误的是:
A.失去优化调节
B.配平空气活门被驱动至全关闭位
C.组件1将驾驶舱
温度控制至所选值,组件2将客舱温度(前和后)控制至所
选温度的平均值
D.无影响
[单选题]如果空调组件控制器故障,空调组件出口温度被调节到:
A.A 0℃
B.B 15℃
C.C 18℃
D.D 24℃