更多"[单选题]. 关于静压源误差修正模块的说法,错误的是( )"的相关试题:
[多选题]关于误差,下列说法错误的有( )。【该题涉及8.1内容】
A.误差总是存在的
B.误差是完全可以消除的
C.系统误差可以通过一些方法加以消除或减弱
D.偶然误差可以通过一些方法加以消除
E.误差无法完全消除但可以通过方法提高精度
[单选题]关于低温高度修正,以下说法错误的:
A.表面温度接近 -30℃ 或更低,高度表误差明显增大,在高度表基准源以上增加高 度时
误差也增大。
B.RNP(LNAV/VNAV)进近程序公布有程序温度限制,如报告的机 场温度不低于最低温度
限制,则无需进行低温高度修正
C.机场温 度低于最低温度限制,在完成低温高度修正后则可以执行 RNP(LNAV/VNAV)进
近程 序
D.当温度低于或等于 -20℃ 时,应进行低温高度修正;温度低于 0℃ 但高于 -20℃ 时,
由机长根据机场地形等实际情况决定是否进行低 温高度修正。
[单选题]对修正空速（CAS）影响误差最大的说法，哪种正确
A.飞机低速飞行时；
B.高空飞行时；
C.机动飞行时。
[多选题]对于误差说法错误的是（）。
A.误差总是存在的
B.误差是完全可以消除的
C.系统误差不具有累积性
D.偶然误差可以通过一些方法加以消除
[单选题]下列关于测量误差的说法中，属于错误说法的是（ ）。
A.测量误差按其性质可以分为系统误差和偶然误差
B.测量误差可以用绝对误差、相对误差、中误差和容许误差进行表示
C.测量工作中可以不存在测量误差
D.测量误差越小，观测成果的精度越高
[单选题]下列关于偶然误差的说法中，属于错误说法的是（ ）。
A.在一定的观测条件下，偶然误差的绝对值不会超过一定的界限
B.绝对值大的误差比绝对值小的误差出现的概率要小
C.绝对值相等的正负误差出现的概率相等
D.偶然误差具有积累性，对测量结果影响很大，它们的符号和大小有一定的规律
[单选题].静压源误差修正SSEC( )。
A. 对马赫组件做温度补偿用
B. 补偿由于安装处的气流干扰导致测量全压和真实全压的差
C. 补偿由于安装处的气流干扰导致测量静压和真实静压的差
D. 补偿由于结冰导致测量静压和真实静压的差
[单选题]关于列车管控制模块BPCP，下列说法错误的是( )。
A.列车管控制模块BPCP响应均衡风缸压力变化，从而实现列车管的充风、排风及保压。
B.列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机的中继阀。
C.紧急制动时，列车管控制模块BPCP不动作。
[单选题]关于 FCOMSP 中低温高度修正的说法,下列说法正确的是:
A.B737 机型安装有可进行补偿修正的 Baro-VNAV 系统
B.如外界温度超过航图所标注的温度限制后(如某些 RNP 进近)依然可以使用 VNAV 方式
进近
C.在外界温度较低时,高度表指示误差可能会很大,会导致潜在的不安全越障高度
[单选题]依据“湘建建〔2018〕95号”文件精神,关于项目考评符合性抽查的修正方式,以下说法错误的是( )。
A.项目比对抽查考评得分为项目最终考评得分
B.抽查地区未抽查项目考评得分无须进行修正
C.抽查地区未抽查项目原考评主体的项目考评得分乘以修正系数,为项目最终考评得分
D.修正系数=抽查项目最终考评得分之和÷抽查项目原考评得分之和
[判断题]Lb5B1823.在测量观测中，错误就是误差，误差就是错误。( )
A.正确
B.错误
[多选题]关于误差，下列说法正确的有（）。
A.误差总是存在的
B.误差是完全可以消除的
C.系统误差可以通过一些方法加以消除或减弱
D.偶然误差可以通过一些方法加以消除
E.误差无法完全消除但可以通过方法提高精度
[单选题]无纵向加速断开修正的地平仪，在飞行中会产生误差，下列哪种说法正确
A.飞机加速飞行和减速飞行，会引起地平仪的上仰或下俯误差；
B.飞机加速飞行和减速飞行，会引起地平仪的倾斜误差；
C.飞机加速飞行和减速飞行，会引起上仰和倾斜误差。
