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发布时间:2024-03-16 20:03:14

[多选题]关门绿灯不亮(试灯正常),车辆屏无车门故障显示或X节车1侧/2侧车门显红(开关一次车门无效),下列处理正确的是()。
A.如在站台,申请清客门旁路退出服务
B.如在站台,申请清客切除故障车门,退出服务。
C.如在区间,门旁路限速35km/h下一站退出服务
D.如在区间,切除ATP下一站退出服务
E.继续运行到终点站退出服务

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[单选题]站台作业关门绿灯不亮(试灯正常),车辆屏无车门故障显示,重新开关门无效,报行调()
A.运行到终点站退出服务
B.清客、门旁路退出服务
C.清客、启用备用模式
D.切除故障车门,继续运营
[单选题]列车区间(含进站)发生紧制,关门绿灯不亮(试灯正常),车辆屏显示X节车1侧/2侧车门图标显红,()
A.确认无车门打开后,门旁路运行到终点站退出服务
B.确认无车门打开后,门旁路限速35km/h下一站清客退出服务。
C.切除ATP,下一站清客退出服务
D.启用备用模式,下一站清客退出服务。
[判断题]101-122车车辆屏信号屏无故障显示或仅车辆屏“启动联锁”图标闪红或牵引图标显红,需要重新分合一次高断。
A.正确
B.错误
[单选题]关门灯不亮,单/多节车门故障显红或无车门故障显示,确认无车门打开,旁路车门区间载客限速()下一站清客。
A.25km/h
B.30km/h
C.35km/h
D.40km/h
[单选题]关门灯不亮,单/多节车门故障显红或无车门故障显示,确认无车门打开,清客后门旁路空车运行限速()。
A.区间40km/h,通过车站5km/h
B.区间40km/h
C.通过车站5km/h
D.不限速
[单选题]关门绿灯不亮,车辆屏显示单个车门红色故障,如故障车门无法切除或切除不成功,则()
A.门旁路运行至终点站退出服务
B.清客门旁路退出服务
C.清客启用备用模式动车
D.清客,切除ATP以URM模式动车
[单选题]列车在区间停车,车辆屏显示多个系统故障,RM模式无法动车,报行调()。
A.切除ATP,下一站清客退出服务
B.启用备用模式,下一站清客退出服务
C.重启列车
D.申请救援
[多选题]101-122车,高速断路器跳闸或车辆屏牵引逆变器严重故障,无其他故障,下列处理符合故障处理指南的是()。
A.维持进站,(在未得到车辆人员检查前)禁止合高断,检查车辆屏列车状态
B.如1个高断跳闸或牵引逆变器故障:终点站退出服务
C.如2个及以上高断跳闸或牵引逆变器故障,本站退出服务
D.如无法动车,启动备用模
E.无效重启列车,否则请求救援
[多选题]车辆屏信号屏无故障信息或仅车辆屏“启动连锁”图标闪红,ATO/SM/RM均无法动车,下列处理符合故障处理指南的有()。
A.申请清客,切除ATP
B.申请清客,启动备用模式
C.无效则重启列车,否则请求救援
D.101-122车出现该故障则重新分合一次高断,故障消失继续运营
E.123-126车,动车前,需确认牵引状态界面四个电机图标变绿,否则进行ICU自检
[多选题]车辆屏显示多系统故障信息或多个系统图标显红或显灰或只显示本单元三节车图标.下列处理符合故障处理程序的有()。
A.重启ATP
B.维持进站清客退出服务
C.维持到终点站清客退出服务
D.如无法动车,启用备用模式
E.无效则重启列车,否则请求救援
[多选题]车辆屏显示警惕按钮故障,或警惕按钮无法按下,下列处理符合127-185车故障处理程序的是().
A.尝试ATO模式运营至终点站退出服务
B.如无效合警惕旁路开关,当前站退出服务
C.无效则启用备用模式本站或下一站清客退出服务
D.无效则合插座监视旁路开关,本站退出服务
E.无效重启列车,否则请求救援
[多选题]车辆屏黑屏、显示异常或各显示屏间不能切换,下列处理符合故障处理程序的是()。
A.运行至前方站内,断合一次司机室相应空开
B.运行至前方站内,重启ATP
C.车辆屏恢复正常,继续运营;无效则清客退出服务
D.车辆屏无论是否恢复正常,终点站退出服务
E.如无法动车,启用备用模式
[多选题]站台作业,关门绿灯不亮(试灯正常)下列处理符合故障处理程序的有()。
A.查看车辆屏排除车门被紧急解锁(否则将紧急解锁门恢复)
B.如车门启动防夹,等待车门防夹完成,无效按压再关门按钮(123-126车为关门按钮)2秒以上
C.无效重新开关门3次,关门灯亮则继续运营
D.无效将故障门切除继续运营
E.故障车门无法切除或切除不成功,则门旁路运行至终点站退出服务。
[单选题]()出现车辆屏信号屏无故障信息或仅启动联锁闪红故障现象,无法动车则重新分合一次高断,若故障消失,继续运营。
A.101-122车
B.123-126车
C.127-152车
D.153-185车
[多选题]以下车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降故障处理包含的内容有()。
A.检查列车压力表主风缸压力,若压力表指示大于700KPA,且至少一个空压机工作,则继续运营至至终点站退出服务,并随时监视主风缸压力。
B.若压力表指示小于700KPA则运行至前方站退出服务
C.无法动车启用备用模式
D.双针压力表低于550KPA时,立即降弓报行调按主风缸压力低救援指引进行救援。
E.备用仍然无法动车重启列车
[判断题]127-152车车辆屏显示警惕按钮故障,ATO动车无效,则申请清客合警惕旁路退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]123-126车车辆屏显示警惕按钮故障,ATO动车无效,则申请清客启用备用模式退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]101-122车车辆屏显示警惕按钮故障,ATO动车无效,则申请清客启用备用模式退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆屏显示警惕按钮故障,或警惕按钮无法按下,127-152车ATO无法动车,则()。
A.合“门关好“旁路开关,清客退出服务
B.合=22-S120【警惕旁路】旋钮,清客退出服务
C.申请清客,启用备用模式退出服务
D.重启列车

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