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发布时间:2024-01-22 03:07:55

[单选题]TYJL-ADX型计算机联锁,进路已处于接近锁闭状态,如果需要取消进路时,或者是车列驶过以后从进路始端第一区段开始就没有解锁时,这时要用( )方法解锁该进路。
A.总人解始端信号机
B. 总人解终端信号机
C. 区段故障解锁
D. 上电解锁

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[单选题]TYJL-ADX型计算机联锁,进路已处于接近锁闭状态,如果需要取消进路时,或者是车列驶过以后从进路始端第一区段开始就没有解锁时,这时要用()方法解锁该进路
A.总人解始端信号机
B.总人解终端信号机
C.区段故障解锁
D.上电解锁
[多选题]当需取消已处于接近锁闭状态的进路时,需要人工解锁进路。接近锁闭状态为( )
A.进路空闲
B.信号开放
C.接近区段有车
D.接近区段无车
[多选题]接近锁闭状态需要满足( )条件
A.进路空闲
B.信号开放
C.接近区段有车
D.信号锁闭
[单选题]3号线进路的接近区段占用时,进路将处于接近锁闭状态,解锁此种状态的进路,将有至少()秒的延时
A.30
B.45
C.60
D.80
[判断题]使用总人解的前提条件为进路已处于接近锁闭状态(接近有车、信号开放、进路空闲)
A.正确
B.错误
[单选题]卡斯柯信号系统信号控制台的下列显示中, 可判断进路已处于 接近锁闭状态的是()。( )
A.进路显示完整白光带
B.进路始端信号机显示绿灯
C.进路始端信号机机柱显示黄色
D.列车停于进路始端信号机外方
[多选题]进路在接近锁闭状态下办理人工解锁,延时时间为( )。
A.接车进路和正线发车进路延时30s
B.接车进路和正线发车进路延时3min
C.调车进路延时3min
D.调车进路延时30s
[判断题]进路在接近锁闭状态下应能办理取消解锁,待信号关闭后,进路立即解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]曲线挂车时,应将两车钩一端处于锁闭状态另一端处于开锁状态,再进行连挂。( )   
A.正确
B.错误
[判断题][T]AB005421
平板阀在使用过程中,要全开或全闭,不能处于半开半闭状态。
A.正确
B.错误
[判断题]AB005421
[T]平板阀在使用过程中,要全开或全闭,不能处于半开半闭状态。
A.正确
B.错误
[判断题]2号线进路接近锁闭后解锁需要45s延时。
A.正确
B.错误
[单选题]对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的( ),严禁进行检修作业。
A.闭塞设备
B.信号、联锁设备
C.信号设备
D.联锁设备;
[单选题] 对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的( )设备,严禁进行检修作业。
A.信号、联锁
B.联锁
C.行车
D.信号
[判断题]车站边门在运营时间处于锁闭状态。
A.正确
B.错误

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