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[单选题](6031)清筛车进行制动机性能试验时，用单独制动阀施行全制动制动后缓解时，制动缸压力缓至（ ）的 时间不大于5s。
A.30kpa
B.35kpa
C.40kpa
D.50kpa
[单选题](6030)清筛车进行制动机性能试验时，用单独制动阀施行制动，制动缸压力由零升至（ ）的时间不大于 4s，最终压力为360kPa。
A.300kpa
B.320kpa
C.330kpa
D.340kpa
[单选题](6028)清筛车进行制动机性能试验时，用单独制动阀施行50kPa的制动，保压1min，制动缸压降不超过（ ）。
A.5kpa
B.10kpa
C.15kpa
D.20kpa
[单选题](6024)清筛车进行制动机性能试验时，用自动制动阀制动后缓解时，制动缸压力缓至35kPa的时间不大于 （ ）。
A.3s
B.不大于5s
C.8s
D.6～9s
[单选题](6029)清筛车进行制动机性能试验时，待制动系统充满风后，拉紧急制动阀施行紧急制动，列车管自定 压下降至零的时间不大于3s，制动缸压力应升至450±10kpa，制动缸升压时间不大于（ ）。
A.3s
B.5s
C.6s
D.9s
[单选题](6025)清筛车进行制动机性能试验时，待制动系统充满风后，拉紧急制动阀施行紧急制动，列车管自定 压下降至零的时间不大（ ）s。
A.3s
B.5s
C.6s
D.6～9s
[单选题](6023)清筛车进行制动机性能试验时，待制动系统充满风后，用自动制动阀施行140kPa的减压，机组中 所有机械不应发生紧急制动作用，制动缸压力升为340kPa～360kPa，时间为（ ）
A.3s
B.不大于5s
C.6s
D.6～9s
[单选题](6022)清筛车进行制动机性能试验时，待制动系统充满风后，用自动制动阀施行50kPa的减压，机组中所 有机械应产生制动作用，制动缸压力达（ ）。
A.30kPa～40kPa
B.30kPa～50kPa
C.40kPa～50kPa
D.50kPa～70kPa
[单选题](6026)清筛车进行制动机性能试验时，待制动系统充风后（约1min），将自动制动阀手柄置于保压位， 保压1min，列车管压降不超过（ ）。
A.5kpa
B.10kpa
C.15kpa
D.20kpa
[单选题][T]B-B-A-B-005 3 2 5
QS-650K清筛机进行制动机性能试验时，待制动系统充满风后，用自动制动阀施行140kPa的减压，机组中所有机械不应发生紧急制动作用，制动缸压力升为340kPa～360kPa，时间为（ ）。
A.3s
B.不大于5s
C.6s
D.6～9s
[单选题][T]B-B-C-B-011 3 2 3
QS-650K清筛机进行制动机性能试验时，待制动系统充满风后，施行紧急制动，列车管自定压下降至零的时间不大（ ）s。
A.3s
B.5s
C.6s
D.6～9s
[单选题](6027)清筛车进行制动机性能试验时，用自动制动阀施行50kPa的列车管减压，保压1min，制动缸压降不 超过（ ）。
A.5kpa
B.10kpa
C.15kpa
D.20kpa
[单选题](6073)检查清筛车制动机制动系统管路泄漏时，用单独制动阀施行制动，制动缸压力由零升至（ ）的时 间不大于4s，最终压力为360kPa。
A.300kpa
B.320kpa
C.330kpa
D.340kpa
[单选题]进行货车单车制动机性能试验时，当需要使制动管缓慢增压，以此来检查制动机的缓解灵敏度时应使用单车试验器的（ ）。
A.第一位
B.第二位
C.第三位
D.第四位
[单选题]到达终到站，保持列车制动。需要进行列车自动制动机试验时，司机应配合。在列车制动机试验完毕、列车制动减压（ ） 并保压；装有列尾装置的，司机确认列尾风压正确后，方可进行列尾销号操作。
A.不少于50kPa
B.不少于80kPa
C.不少于100kPa
[单选题]车辆空气制动机作单车性能试验时，首先要作的是制动和缓解的（ ）试验。
A.感度试验
B.漏泄试验
C.充气试验
D.密封试验
