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[单选题]采用电话闭塞法或电话联系法组织行车时,车站间或车站与基地(停车场)间的列车运行区间存在着三种状态,不属于三种状态的是( )。
A.承认闭塞
B.解除闭塞
C.取消闭塞
D.开通闭塞
[单选题]采用电话联系法行车时，列车占用闭塞区域的凭证为（）
A.路票
B.发车手信号
C.好了信号
D.电话记录号
[填空题]采用电话联系法行车时，司机凭 出厂，运行至邻站，司机应加强瞭望，确认道岔位置，严格控制速度。
[单选题]采用电话闭塞法组织行车时，车站人员____作为发车凭证。
A.引导信号
B.好了信号
C.发车手信号
D.进路办理完毕信号
[判断题]采用电话闭塞法组织行车时，列车出发后中途退回发车站时，由提出车站发出电话记录号码作为取消闭塞依据。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞法组织行车时,车站人员须先收回行车凭证,再取消发车进路。()
A.正确
B.错误
[单选题]采用电话闭塞法组织行车时，列车出发后中途退回发车站时，由（ ）发出电话记录号码作为取消闭塞依据。
A.原发车站
B.接车站
C.提出车站
D.接 、发车站均可
[单选题]采用电话闭塞法组织行车时，道岔不具备电操条件时，由车站人员下线路按（ ）的原则现场人工准备进路，采用手摇道岔至 正确位置并加钩锁器方式办理接发车、折返进路
A.由远及近
B.由上至下
C.要道还道
D.由近及远
[单选题]采用电话闭塞法组织行车时，折返站站后折返时，车站接发车人员清客完毕后显示“（ ）”信号。
A.好了
B.发车
C.通过
D.引导
[判断题]采用电话闭塞法组织行车时发车站确认列车发车，接车站按规定接发列车，接车站确认列车上下客完毕且列车发出后向发车站报到点，发车站接到报点后在路票正面对角线划“×”注销，发车站至接车站之间相应区间（含接车站站台）开通。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]电话联系法中，以电话记录号作为确认闭塞区间空闲的凭证，以车站人员发车手信号作为列车占用区间和发车凭证的一种行车方法。
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞法组织行车时，发车站确认列车发车，接车站按规定接发列车，接车站确认列车上下客完毕且列车发出后向发车站报到点，发车站接到报点后在路票正面对角线划“B”注销，发车站至接车站之间相应区间（含接车站站台）开通。( )
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞法组织行车时：发车站取得接车站同意闭塞的电话记录号码后行值填写《行车日志》和路票（只填不交），路票填写完毕后优先通过无线固定台（无法通过无线固定台联系时，使用400M）口头命令司机发车，若400M信号差，无法联系司机，安排人员递送路票。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞法组织行车时，在发车站取得接车站同意闭塞的电话记录号码后行值填写《行车日志》和路票（只填不交），路票填写完毕后优先通过无线固定台（无法通过无线固定台联系时，使用 400M）口头命令司机发车，若 400M 信号差，无法联系司机，安排人员递送路票。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]采用电话闭塞法组织行车时，车站间或车站与车辆段间的列车运行闭塞区间存在（ ） 三种状态。
A.请求闭塞
B.办理闭塞
C.承认闭塞
D.解除闭塞
E.取消闭塞
[单选题]采用电话闭塞法组织行车时，接车站为中间车站，同意闭塞需确认本站站台及（ ）空闲。
A.前方区间
B.后方区间
C.折返线路
D.前 后方区间
