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[判断题]区间岔线道岔，日常须对正线开通并进行加锁（木材专用线除外），由乙站调车人员负责加锁。
A.正确
B.错误
[单选题]区间岔线道岔，日常须对正线开通并进行加锁（木材专用线除外），由（ ）调车人员负责加锁。
A.发车站
B.接车站
C.甲站
D.乙站
[判断题]区间内正线道岔及站内正线上其他道岔，为正线开通的位置。
A.正确
B.错误
[判断题]区间内正线道岔及站内正线上其他道岔的定位，为正线开通的位置。
A.正确
B.错误
[判断题]单线车站正线进站道岔的定位，为正线开通的位置。
A.正确
B.错误
[判断题]地铁线路分为正线、站线、车场线、专用线四种。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔的定位规定,( )正线进站道岔为各该正线开通的位置。
A.单线车站
B.双线车站
C.区间内
D.引向安全线、避难线
[多选题]道岔的定位规定：区间内正线道岔及站内正线上其他道岔（引向（ ）的除外），为正线开通的位置。
A.机待线
B.走行线
C.安全线
D.避难线
[单选题]025324道岔的定位规定，()正线进站道岔，为各该正线开通的位置。
A.单线车站
B.双线车站
C.尽头车站
D.线路所
[单选题]中间站调车，遇调车人员不足（ ）时，中间站站长应根据作业情况，对到达进行调车作业的列车指派胜任人员按规定对列车末端进行防溜。
A.1人
B.2人
C.3人
D.4人
[单选题]中间站调车，遇调车人员不足（）时，中间站站长应根据作业情况，对到达进行调车作业的列车指派胜任人员按规定对列车末端进行防溜。
A.1人
B.2人
C.3人
D.4人
[判断题]越出站界调车及跟踪出站调车使用出站（跟踪）调车通知书时，调车作业完毕，调车长确认车列全部返回车站，向车站值班员报告。
A.正确
B.错误
[判断题]凡与正线、到发线接轨的专用线（专用铁路、地方铁路），必须设安全线（有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时除外）。
A.正确
B.错误
[单选题]双线车站( )道岔定位,为各该正线开通的位置。
A.正线
B.正线进站
C.正线上其它
D.交分
[判断题]( ) 引向安全线、避难线的道岔定位，为正线开通的位置。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 区段站调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕等）牢靠固定。
A.正确
B.错误
