更多"[单选题]未得到行调发布运营前检查任务就提前操作站台门,可能会的潜在危"的相关试题:
[判断题]人工准备进路人员在没有行调的批准前只能在站台门端门等候,在得到行车值班员转达行调准许的命令后方可进入轨行区。()
A.正确
B.错误
[单选题]站台门故障造成进站列车紧制、站前自动停车或停站列车无法出站时,行调通知车站确认站台安全后,操作互锁解除接发列车或由行调组织列车()模式进出站。
A.NRM
B. CM
C.AM
D.RM
[判断题]运营前检查车站应向行调汇报:正线施工区域是否出清,站台是否有异物侵限;站台门是否状态良好,信号机、道岔等信号设备功能是否正常;行车备品是否齐全完好,到岗人员情况。()
A.正确
B.错误
[多选题]敦化路站台门为半高站台门,其余为全高站台门。每侧站台的站台门由 24对滑动门、2套端门、20道固定门和 6道应急门组成
A.24
B.2
C.20
D.6
[多选题]在站台区域发生紧急制动时,司机报告行调,如因站台门开启或者信号、进路有问题触发()时,经行调同意,确认线路安全()后对标停车,并询问行调恢复驾驶模式地点
A.保持制动
B.紧急制动
C.降模式
D.切除信号
[判断题]开站屏蔽门测试期间由值班站长带领保安员完成站台门测试,测试过程中发现问题时上报行调, 并报机电维修调度。
A.正确
B.错误
[单选题]沿线各车站站台设有站台门,站台门主要分为全高站台门和( )
A.端门
B.半高站台门
C.应急门
D.滑动门
[判断题]站台门绿色实线表示站台门站台门正常关闭且锁紧。
A.正确
B.错误
[单选题]同一列车连续两站均发生车门与站台门不联动,且距终点站()站及以上时,行调通知车站派监控员登乘司机室(双司机值乘或电话闭塞法行车时除外)。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]十一号线18个车站共有36侧站台站台门,每侧站台站台门共设40对与列车门对应的滑动门(ASD)和2扇端门(MSD),每侧站台的站台门共设16扇应急门( ) ()
A.正确
B.错误
[单选题]列车到达终点站司机室侧门机械故障不能打开,报告行调,通知车站派人协助开/关站台门,司机确认“()”信号,并通过CCTV确认站台安全后方可动车。
A.行调
B.车站
C.好了
D.CCTV
[单选题] "对于岛式站台,站台门PSC包括( )个PEDC控制站台的站台门。
A.1
B.2
C.3
D.4"
[不定项选择题]列车到达终点站司机室侧门机械故障不能打开,报告行调,通知车站派人协助开/关站台门,司机确认“()”信号,并通过CCTV确认站台安全后方可动车。
A.行调
B.车站
C.好了
D.CCTV
[单选题]列车到达终点站司机室侧门机械故障不能打开,报告行调,通知()派人协助开/关站台门,司机确认“好了”信号,并通过CCTV确认站台安全后方可动车。
A.行调
B.车站
C.好了
D.CCTV