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[单选题]区段均值评价指标为轨道质量指数(TQI),区段均值评价采用( )。
A.扣分法
B.打分法
C.评价法
D.综合法
[判断题]区段均值评价指标为轨道质量指数(TQI)。
A.正确
B.错误
[单选题]区段均值管理规定,每公里线路区段均值评定为均衡,就代表( )。
A.线路稳定
B.代表应优先列入维修计划,尽快安排修理
C.代表应列入维修计划,适时进行修理
D.线路质量均衡,不需要维修
[多选题]关于区段均值评价,下列说法正确的是( )。
A.采用扣分法
B.单个TQI计算单元的扣分标准可由铁路局集团公司规定
C.以1000m为单位
D.每公里扣分总数为单个计算区段的TQI扣分值之和
[单选题]动态几何不平顺容许偏差管理分为( )和区段均值管理。
A.局部峰值管理
B.局部峰值管理
C.区段均值管理
D.分级管理
[判断题]动态几何不平顺容许偏差管理分为局部峰值管理和区段均值管理。
A.正确
B.错误
[单选题]每公里线路区段均值评定标准划分,()代表线路质量均衡,不需要维修。
A.均衡
B.计划
C.优先
D.维修
[单选题]每公里线路区段均值评定标准划分,()代表应列入维修计划,适时进行修理。
A.均衡
B.计划
C.优先
D.维修
[单选题]每公里线路区段均值评定标准划分,()代表应优先列入维修计划,尽快安排修理。
A.均衡
B.计划
C.优先
D.维修
[判断题]( )动态几何不平顺容许偏差区段均值管理中,评定“优先”代表应优先列入维修计划,适时安排修理。
A.正确
B.错误
[判断题]( )动态几何不平顺容许偏差区段均值管理中,评定“均衡”代表线路质量均衡,不需要维修。
A.正确
B.错误
[判断题]( )动态几何不平顺容许偏差区段均值管理中,评定“计划”代表应列入维修计划,及时进行修理。
A.正确
B.错误
[判断题]每公里线路区段均值评定标准划分为:均衡——代表线路质量均衡,不需要维修;计划——代表应列入维修计划,适时进行修理。
A.正确
B.错误