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[单选题]列车唤醒激活后，待列车稳定后进行升弓操作。由于列车刚上电，火灾报警系统通讯网络连接需要（）左右，连接完毕后报警声就会停止。
A.30S
B.1分钟
C.90S
D.2分钟
[填空题]电压表显示低于96V，主风缸压力低于400kpa，按照 升弓程序进行升弓。
[填空题]电压表显示低于96V，主风缸压力高于400kpa，按照 升弓程序进行升弓。
[判断题]CRH2A(统型)动车组一级修时，升降弓试验正常，升弓时不允许受电弓有任何回跳，降弓时应有缓冲。
A.正确
B.错误
[填空题]受电弓升降弓时间调整，使用节流阀升弓调整升弓时间。()调节螺钉，降低空气流速，从而减少升弓时间。逆时针旋转调节螺钉，增大空气流速，从而增加升弓时间。使用节流阀降弓调整降弓时间。为增加降弓时间，应逆时针旋转调节螺钉。为减少降弓时间，应顺时针旋转调节螺钉。
[判断题]如主风缸压力高于4.0bar，按照有电无气升弓程序进行升弓。
A.正确
B.错误
[填空题]电压表显示低于 ，主风缸压力高于 ，按照无电有气升弓程序进行升弓。
[判断题]电客车降弓断蓄电池重启后,升弓准备重新动车前应按压HB按钮复位。( )
A.正确
B.错误
[判断题]按压ATO按钮待列车有启动趋势后便可松开
A.正确
B.错误
[判断题]临修库自走行调车作业升弓操作要求投入动车组主控钥匙并按照标准联控用语联控调度员，通过HMI（MON）屏切除其余受电弓，仅保留调车前进方向前车后弓（仅一架受电弓），车下确认动车组调车前进方向前车前弓（仅一架受电弓）已升起，其余受电弓均处于降下状态。
A.正确
B.错误
[多选题]CR400AF(-A)动车组二级修受电弓检查，升降弓三次，检查受电弓升降弓时间，保证升降弓时间均不大于（ ） 秒，且不引起（ ）（从弓头动作开始计时至升弓高度为2400mm），且受电弓升降弓顺畅
A.9
B.11
C.有损害的冲击
D.冲击
[判断题] 升弓原理:司机在司机室按下受电弓升弓按钮后,受电弓供风单元内的升弓 电磁阀得电动作,向受电弓供压缩空气。压缩空气经过车内的管路、车顶的受电 弓绝缘软管,进入受电弓底架上的气阀箱。
A.正确
B.错误
[判断题]调节受电弓升弓降弓的速度只能用升弓节流阀来调整
A.正确
B.错误
