更多"[单选题]轴外圆加工时要求（）。"的相关试题:
[单选题]轴承内圆和轴的配合采用基孔制，轴承外圆与轴承座孔的配合采用基轴制。
A.正确
B.错误
[单选题]减小滚动轴承内孔与主轴外圆的配合间隙,可以使主轴在轴承内( )减小,有利于提高主轴的旋转精度。
A.热胀量
B.倾斜量
C.跳动量
D.粗糙度
[单选题]减小滚动轴承内孔与主轴外圆的配合间隙，可以使主轴在轴承内（ ）减小，有利于提高主轴的旋转精度。
A.热涨量
B.倾斜量
C.跳动量
D.粗糙量
[单选题]减小滚动轴承内孔与主轴外圆的配合间隙，可以使主轴在轴承内( )减小，有利于提高主轴的旋转
A.热涨量
B.倾斜量
C.跳动量
D.粗糙量
[单选题]尾轴管轴承位镗孔完成后，船厂按照（）和配合要求进行轴承外圆的精加工。
A.轴承位实际镗孔尺寸
B.尾轴轴颈外圆直径
C.轴承产品说明书
D.轴系理论中心线
[单选题]在卧式车床上车外圆,若床鞍用导轨在垂直平面内与主轴回转轴线不平行,则加工后工件外圆为( )。
A.圆锥面
B.双曲面
C.圆柱面
D.两端小中间大
[判断题]在普通车床上车外圆,若床鞍用导轨在垂直平面内和主轴回转轴线不平行,则加工后工件外圆为腰鼓形。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]利用心轴外圆与工件内孔的过盈配合来实现夹紧，定位元件与夹紧元件合为一体，它是一种( )夹紧结构。
A.自动定位
B.特殊定位
C.可调定位
D.可换定位
[单选题]利用心轴外圆与工件内孔的过盈配合来实现夹紧，定位元件与夹紧元件合为一体，它是一种( )夹紧结构。
A.自动定位
B.特殊定位
C.可调定位
D.可换定位
[单选题]车一外圆,外圆直径是50mm,主轴转速是1000r/min,其切削速度是( )。
A. 150m/min
B. 157m/min
C. 164m/min
D. 169m/min
[单选题]圆柱孔轴承的装配,轴承外圈与轴承座孔、内圈与轴都是紧配合时,( )。
A.先将轴承压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入壳体轴承座孔中
B.应将轴承先压入轴承座孔中,再装轴
C.可用专门安装套管将轴承同时压入轴颈和轴承座孔中
D.根据具体情况在A、 B和 C中选择装配
[单选题]车一外圆,切削速度是94.2m/min,外圆直径是50mm,主轴转速是( )。
A. 500r/min
B. 600r/min
C. 700r/min
D. 750r/min
[单选题]圆柱孔轴承的装配,轴承外圈与轴承座孔为紧配合,内圈与轴为较松配合时,( )。
A.先将轴承压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入壳体轴承座孔中
B.应将轴承先压入轴承座孔中,再装轴
C.可用专门安装套管将轴承同时压入轴颈和轴承座孔中
D.根据具体情况在A 、B和 C中选择装配
[判断题]往轴上装配滚动轴承时，必须把压力加在轴承外圈端面上。
A.正确
B.错误
[判断题]内孔与外圆偏心的零件叫做偏心轴
A.正确
B.错误
