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[填空题]汽轮机启动状态的划分是根据（ ）下半调节级后内壁金属的温度。
[填空题]启动状态的划分,冷态为调节级后汽缸下半内壁温度低于（ ）℃。
[填空题]启动状态的划分,温态为调节级后汽缸下半内壁温度大于（ ）℃低于（ ）℃之间。
[填空题]调节级处上汽缸内壁温度不低于（ ）℃时汽轮机启动均为热态启动。
[单选题]喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在( )
A.开始冲转时
B.第一级调速汽门全开而第二级调速汽门未开时
C.最大负荷时
[填空题]汽轮机调节级为单列（ ）结构,压力级采用（ ）结构
[简答题]为什么中小型汽轮机调节级一般都采用双列速度级？
[填空题]机组启动状态的划分是根据（ ）下半调节级后内壁金属的温度。
[判断题]汽轮机上下缸最大温差通常出现在调节级处,动静间隙最小处也在调节级部分,所以在汽轮机启停机、变工况运行时应特别对调节级进行加强监视。( )
A.正确
B.错误
[单选题]汽轮机热态启动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度是为了（ ）。
A.避免汽缸受冷却而收缩
B.避免转子弯曲
C.不使汽轮机发生水冲击
D.锅炉燃烧调整方便
[单选题]汽轮机热态启动蒸汽温度要求高于调节级上汽缸金属温度50-80℃是为了( )。
A.锅炉燃烧调整方便;
B.避免转子弯曲;
C.不是汽轮机发生水冲击;
D.避免汽缸受冷却而收缩。
[判断题]汽轮机部分进汽启动可以减小蒸汽在调节级的温降幅度，并使喷嘴室附近区段全周方向温度分布均匀。
A.正确
B.错误
[判断题]高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是按高压缸调节级金属温度和中压缸第一级金属温度,选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。( )
A.正确
B.错误
[单选题]汽轮机热态启动,蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50~80℃是为了( )。
A.锅炉燃烧调整方便;
B.避免转子弯曲;
C.不使汽轮机发生水冲击;
D.避免汽缸受冷却而收缩。
[单选题]汽轮机热态启动,蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50—80度是为了( )。
A.锅炉燃烧调整方便
B.避免转子弯曲
C.不使汽轮机发生水冲击
D.避免汽缸受冷却而收缩
