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发布时间:2024-01-22 05:39:33

[判断题]施行紧急制动时,应迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并立即解除机车牵引力,电力机车断开主断路器、降弓,动力制动应处在解除状态。( )
A.正确
B.错误

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[判断题]施行紧急制动时,应迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并立即解除机车牵引力,电力机车不得断主断路器、降弓,动力制动应处在备用状态。( )
A.正确
B.错误
[单选题]施行紧急制动时,应迅速将自阀手柄推向( )位,并立即解除机车牵引力,电力机车不得断主断路器、降弓,动力制动应处在备用状态。
A. 重联
B. 制动
C. 紧急制动
D. 中立
[单选题] 施行紧急制动时,应迅速将自阀手柄推向( ),并立即解除机车牵引力。(应知应会-《操规》第二十九条

A. 紧急制动位
B. 最大制动位
C. 初制位
D. 抑制位
[判断题]发现机车火灾时,司机应迅速断开主断路器,降下受电弓(内燃机车断开燃油泵、停机),立即停车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]发现弓网异常,司机应迅速断开主断路器,降下受电弓,立即采取紧急停车措施。( )
A.正确
B.错误
[判断题]主断路器在主电路发生过流、接地、零压等故障时,须手动断开主断路器。
A.正确
B.错误
[判断题]机车运行应遵循先升弓,后闭合主断路器;先降弓后断开主断路器的原则。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B型动车组牵引变流器切除须断开主断路器。
A.正确
B.错误
[多选题]大复位操作方式:1.动车组停车后,2.断开主断路器,降下受电弓,3.断开( )电源( )s以上再闭合,4.重新升弓闭合主断路器
A.蓄电池
B.控制
C.电源装置
D.5
E.10
F.15
[判断题]如果网压高于31.5kv并持续40秒或高于32kv,将断开主断路器。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH3C动车组断开主断路器的操作可在列车所有司机室中进行,闭合操作只能在占用端司机室中进行。
A.正确
B.错误
[单选题] 电力机车过分相时,断开主断路器的要求是( )。
(应知应会-机车乘务员一次作业标准-途中运行章节)
A. 晚断早合
B. 早断早合
C. 晚断晚合
D. 早断晚合
[单选题]已厂修机车微机柜故障时,需要断开主断路器,捅微机复位按钮598SB,若不行时再断合一次( ),若还是不行时将两节车的A/B组选择开关均置B组。
A. 600QA
B. 601QA
C. 609QA
D. 570QS
[单选题]当确认作业全部结束后,由()断开主断路器,降下受电弓,确认停放制动施加,清场锁门。
A.1号地勤机械师
B.2号地勤机械师
C.3号地勤机械师
D.4号地勤机械师
[判断题]当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时,应鸣示一长二短声的惰性信号。
A.正确
B.错误
[单选题]本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时,鸣笛( ),补机应以同样信号回答。(技规)
A.一长一短声
B.一长二短声
C.一短一长声

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