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[判断题]多线道口，相邻两线不宜有轨面高程差，困难条件下轨面高程差形成的坡度不应大于2%。
A.正确
B.错误
[多选题]双线或多线站间区间：分别以各该线的（ ）的中心线为车站与区间的分界线。
A.出站信号机
B.进站信号机柱
C.警冲标
D.站界标
[判断题]在双线或多线地段的一股线上的施工作业要杜绝在两线间、邻线或跨线避车。
A.正确
B.错误
[判断题]83 在双线或多线地段的一股线上的施工作业要杜绝在两线间、邻线或跨线避车。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]同一地质时期形成并大致连续分布的含煤岩系的分布区（ ）
A.煤田
B.井田
C.矿区
[多选题]双线或多线站间区间: 分别以各该线的(
A. 出站信号机
B. 进站信号机柱
)的中心线为车站与区间的分界线。
C. 警冲标
D. 站界标
[单选题]在双线或多线地段的一股线上的施工作业要杜绝在（ ）、邻线或跨线避车。
A.上桥梁
B.两线间
C.路堤旁
D.铁道内
[单选题] 在双线或多线上车站与车站间，分别以该线的（）或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
A.预告信号机
B.接车进路信号机
C.进站信号机柱
[简答题]在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的（ ）或（ ）的中心线为车站与区间的分界线。
[判断题]>在双线或多线区间的各线上,分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
A.正确
B.错误
[单选题]>在双线或多线上车站与车站间,分别以各该线的()或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
A.预告信号机
B.接车进路信号机
C.进站信号机柱
D.接近信号机
[判断题]双线及多线隧道的维修长度指维修的隧道各线全长相加。
A.正确
B.错误
[判断题]在双线或多线地段一线施工邻线行车，施工作业按规定不需邻线限速时，施工单位应根据现场实际情况在上报月度 （日）施工计划中注明“线间距满足 6.5m”或“两线间有站台、栅栏等设施”或“人员不上道”或“邻线限速值大于等于 该线路允许速度值”等内容。
A.正确
B.错误
[填空题]挂有超限车的列车运行在双线、多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时，邻线列车运行速度大于（ ）km/h 的，禁止会车。
