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发布时间:2023-11-07 05:57:01

[单选题]25T型客车轮对、轴承、轴箱组装后,应进行磨合试验,时间不少于 ( )。
A.5min
B.10min
C.15min
D.20min

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[单选题]轮对、 轴箱、电机组装后应进行磨合试验,在牵引电动机2365rpm的工况下,正反转各15min,应转速平稳无异音,抱轴瓦及轴箱温升不得超过(     )℃。
A.20
B.30
C.40
D.70
[单选题]25T型客车的轴箱弹簧横向跨距为( )mm。
A.1700
B.1750
C.1800
D.2000
[单选题](49241)25T型客车的轴箱弹簧横向跨距为( )。
A.1700mm
B.1750mm
C.1800mm
D. 2000mm
[单选题]25T型客车CW-200K转向架的轴箱弹簧横向跨距为( )mm
A.1700
B.1750
C.1800
D.2000
[单选题](49241)25T型客车的轴箱弹簧横向跨距为( )。(1.0分)
A.1700mm
B.1750mm
C.1800mm
D. 2000mm
[单选题](49537)25T型客车制动装置止回阀分解组装后反向充风600KPa,不得漏泄;正向充风,两端压力差不大于( )。
A.20kPa
B.15kPa
C.30kPa
D.40kPa
[单选题]25T 型客车制动装置止回阀分解组装后反向充风600kPa.不得漏泄:正向充风,两端压力差不大于 ( )。
A.20kPa
B.15kPa
C.30kPa
D.40kPa
[判断题]轮对轴箱装置主要包含车轮、车轴、轴箱组成、轴箱弹簧等,又可分为轮对组成、轴箱组成和一系悬挂装置三个部分。( )
A.正确
B.错误
[单选题]25T型客车制动装置止回阀分解组装后反向充风600KPa,不得漏泄;正向充风,两端压力差不大于(  )。
A.20 kPa
B.15 kPa
C.30 kPa
D.40 KPa
[单选题]25T 型客车转臂与轴箱体组装后,须确保轴箱体上方定位面与转臂弹簧托盘下表面左、右间隙差不大于( ) 。
A.1.5mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm
[单选题]25T型客车转臂与轴箱体组装后,须确保轴箱体上方定位面与转臂弹簧托盘下表面左、右间隙差不大于(  )。
A.1.5㎜
B.2㎜
C.2.5㎜
D.3㎜
[判断题]( )如果机车在运行中轴箱轴承烧损严重,必须将轮对和轴箱悬空,限速回段处理。
A.正确
B.错误
[简答题]25T型客车使用()接地装置

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