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[单选题]非紧急疏散时，向距离最近的车站或区间安全出口疏散，开启相应的区间什么模式？确保区间的紧急通风。
A.火灾模式
B.阻塞模式
C.大系统通风模式
D.全新风模式
[简答题]非紧急情况下疏散时，司机待车站人员到达现场，将现场情况交接后，解锁运行正方向疏散平台侧 进行疏散。高架站，打开疏散方向司机室逃生门进行疏散。
[单选题]用来防护车站的安全，指示列车能否由区间进入车站以及进入车站的相关条件。一般设置在距进站最外方道岔尖轨尖端不少于（）米的地点。
A.30
B.50
C.60
D.80
[判断题]列车退行 ：在特殊情况下，列车进入区间后退回后方最近车站，可以推进或牵引运行。车站需引导接车，原车次不变。
A.正确
B.错误
[判断题]在特殊情况下，列车进入区间后退回后方最近车站，可以推进或牵引运行。车站需引导接车，原车次改变。
A.正确
B.错误
[判断题]车站与区间的分界：车站两端端墙内方为站内，相邻两车站端墙之间为区间。
A.正确
B.错误
[单选题]单线区间两端车站，发车站向区间发车前必须办理()。
A.接车手续
B.发车手续
C.闭塞手续
D.预办手续
[判断题]区间消防水管爆裂，关闭漏水点相应两侧车站的区间联络阀门，同时关闭区间两侧车站消防泵两路进水阀门。
A.正确
B.错误
[填空题]地铁车站与区间的分界：车站两端端墙内方为站内，相邻两车站相邻端墙之间为区间。
[单选题]站间区间划分，在单线上，车站与车站间以（ ）的中心线为车站与区间的分界线
A.进站信号机柱
B.出站信号机柱
C.站界标柱
D.通过信号机柱
[判断题]站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
A.正确
B.错误
