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[单选题]横越正线、到发线时须走地道、天桥。确需横越时，列车运行速度（ ）及其以上区段，必须与行车室联系，得到准许后方可按规定通过；列车运行速度（ ）以下区段，夜间及浓雾、暴风雨雪天气或地形受限等影响瞭望时，必须与行车室联系，得到准许后方可按规定通过。
A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.0
[判断题]横越正线、到发线时须走地道、天桥。确需横越正线、到发线时，列车运行速度120km/h及其以上区段，必须与综控室联系，得到准许后方可按规定通过。
A.正确
B.错误
[多选题]横越正线、到发线时须走（）。
A.道口
B.平过道
C.天桥
D.地道
[判断题]必须横越正线时，普速铁路应“一站、二问（问行车室是否有车通过）、三看、四通过”，注意左右机车车辆的动态及脚下有无障碍物。（）
A.正确
B.错误
[判断题]使用跳板跨线装卸时，应在跳板两侧不少于20m的线路上设置防护信号。但跨越正线、到发线时，须经列车调度员同意。
A.正确
B.错误
[单选题]横越线路时，应走地道或天桥。必须横越正线时，普速铁路应执行（）。
A.“一站、二看、三通过”
B.一站、二问、三看、四通过
C.边走边看边通过
D.快速通过
[判断题]跨越货物线装卸作业时必须安设防护信号。跨越正线、到发线装卸作业及在邻近正线、到发线装卸作业可能侵入建筑限界时，要制定防护办法。（）
A.正确
B.错误
[单选题]调度所行车指挥范围内的正线、到发线以外且不影响正线、到发线正常使用,开通后不产生设备变化和开通后达到正常使用条件的Ⅲ级施工,由( )审批。( )
A. 车务段(直属站)
B. 路局
C. 总公司
D. 设备单位
[单选题]跨越正线、到发线装卸作业及在邻近正线、到发线装卸作业可能侵入建筑限界(简称建限，下同)时，要制定( )。
A.防护办法
B.联系制度
C.监控办法
D.控制措施
[判断题]正线、到发线以及衔接正线、到发线且无隔开设备的线路上，作业人员未对停留的机车车辆采取防溜措施。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。（）
A.正确
B.错误
