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[判断题]1）车站具备站前折返条件时优先采用站后折返，站后折返采用车站人工准备进路及手信号 的方式办理列车折返；
A.正确
B.错误
[单选题]运营期间终点站信号故障处理的原则（ ）
A.双确认
B.有车必有人
C.先通后复
D.安全第一，效率第二
[判断题]道口故障处理信号备品:信号灯、红色信号旗、黄色信号旗、短路铜线等
A.正确
B.错误
[单选题]PBX企业典型故障:某集团客户,3227的分机无信号,导致3227用户无法拨打电话。处理过程:先对语音专线设备出来的配线架进行测试,配线架上该分机端口有信号,再到用户末端进行测试,并没信号,用万用表对配线架到用手户末端的线路进行测试,该线路是断的。该故障说明了一个什么问题?( )
A.单个分机没有信号,2M电路中断的可能性很大:
B.单个分机没有信号,客户不懂操作的可能性很大;
C.单个分机没有信号,配线架生锈的可能性很大;
D.单个分机没有信号,线路断连的可能性很大;
[判断题]信号故障分为信号事故和信号障碍。
A.正确
B.错误
[判断题]车站具备站前折返和站后折返的情况下，优先采用站后折返。
A.正确
B.错误
[判断题]当发生信号事故和故障时，应按险情等级和影响程度及时启动应急预案。故障处理人员应按故障处理程序处理，查明原因，排除故障，尽快恢复使用。
A.正确
B.错误
[判断题]列车的折返方式有站前折返、站后折返、混合折返等。
A.正确
B.错误
[填空题] 机车信号故障、速度信号故障时,停车后,根据需要,通过司机操作,转入( )模式。
[多选题]车站信号故障时.应按下列程序进行处理:( )
A.测量分界点两路电压是否正常
B.若有一路电压正常，通知电务开通电气集中
C.两路均无电时，应检查变压器、接触器等设备
D.因检修或事故处理，当更换或改接引线时，应确认引入信号设备二路电源相位应一致
[判断题]采用电话闭塞法的闭塞车站：全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，局部信号故障时故障区段所有车站及两端相邻车站为闭塞车站。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题] 站后折返运行的列车，应在折返站清客后才能进入折返线。
A.正确
B.错误
[判断题]当GYK检测到速度信号故障时，发出“速度信号故障”报警，7s内按压【警惕】键，GYK输出常用制动；7s内不进行警惕操作，输出紧急制动。速度信号故障制动后，需要在停车状态下，手动转换为目视行车模式，按压【缓解】键即可缓解制动状态，或速度信号故障停车过程中，GYK检测到速度信号，则停车后，允许按压【缓解】键解除制动状态。
A.正确
B.错误
[多选题]下列哪些属于车站信号故障时，应进行的处理程序？( )
A.若有一路电压正常，通知电务开通电气集中；
B.测量分界点两路电压是否正常；
C.因检修或事故处理，当更换或改接引线时，应确认引入信号设备二路电源相位应一致。
D.两路均无电时，应检查变压器、接触器等设备；
[判断题]电话闭塞法的折返方式优先采用站后折返，站后折返按调车方式（限速10km/h）办理。
A.正确
B.错误
[单选题]高铁地面信号设备故障处理必须采取（ ）。
A.临时封锁要点
B.天窗点
C.临时封锁要点或天窗点
[判断题]在处理信号故障时，为判断继电器好坏也不允许临时借用电源动作继电器。
A.正确
B.错误
