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[单选题]组织工程车、调试列车运行时,到达站前方必须保证至少有()空闲作为防护区域(到达站为终点站时除外)。
A.一站一区间
B.两站一区间
C.两站两区间
D.三站两区间
[单选题] "组织工程车、调试列车运行时,到达站前方必须保证至少有( )空闲作为防护区域(到达站为终点站时除外)。
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站两区间
D.三站两区间"
[单选题]组织工程车或调试列车运行时,在工程车或调试车运行的到达站前方必须保证至少有( )间空闲作为防护区域,终点站或尽头线除外。
A.一站一区间
B.两个区间
C.一个站线
D.三个区间
[判断题]组织工程车、调试列车运行时,到达站前方必须保证至少有一站两区间空闲作为防护区域。
A.正确
B.错误
[单选题] 单选题 "组织工程车、调试列车运行时,到达站前方必须保证至少有( )空闲作为防护区域(到达站为终点站时除外)。
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站两区间
D.三站两区间"
[单选题]组织工程车或调试列车运行时,在工程车终到站前方必须保证至少()空闲
A.一站一区间
B.一站
C.一区间
D.二站一区间
[判断题]组织工程车或调试列车运行时,在工程车终到站前方必须保证至少一个区间空闲。
A.正确
B.错误
[单选题]组织工程车或调试列车运行时,在工程车终到站前方必须保证至少____区间空闲;工程车或调试列车进行作业时,作业区前、后方必须保证至少区间空闲;单线组织工程车或调试列车作业时,作业区域连接的辅助线须保持空闲。
A.一个
B.两个
C.三个
D.四个
[不定项选择题]组织工程车、电客车运行时,到达站前方必须保证( )站间区间空闲
A.至少有一个
B.至少有两个
C.至多有一个
D.至多有两个
[判断题]组织工程车、电客车运行时,到达站前方必须保证至少有一站一区间空闲。
A.正确
B.错误
[单选题]组织工程车、电客车运行时,到达站前方必须保证至少有( )个站间区间空闲
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]组织工程车、电客车运行时,到达站前方必须保证至少有( )空闲
A.一个站台区域
B.一个站间区间
C.一站一区间
D.二站二区间
[判断题]开行工程列车列车配合的施工作业,在作业区域两端与其它施工作业必须保证至少有两站两区间空闲。( )
A.正确
B.错误