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[单选题]4号线联锁系统iLOCK进路第一区段故障引导信号持续时间？
A.15s
B.30s
C.60s
D.120s
[判断题]办理进路式引导接车后，进路是用区段故障的办法解锁的。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )当进站信号机内方第一无岔区段发生故障，采用引导进路锁闭方式引导接车时，引导信号开放后，无需再按压引导按钮。
A.正确
B.错误
[判断题]当列车位于进路预定的接近区段，办理取消进路后，进路立即解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]当进站信号机内方第一无岔区段发生故障，采用引导进路锁闭方式引导接车时，引导信号开放后，无需再按压引导按钮。
A.正确
B.错误
[判断题]引导进路，如果计轴区段故障恢复，引导信号自动显示为绿灯或黄灯
A.正确
B.错误
[单选题]进路始端信号开放且车未进入接近区段时，对进路内道岔区段办理故障解锁，结果是（）。
A.该区段解锁
B.进路始端信号关闭
C.进路全部解锁
D.进路先关闭信号，然后延时解锁
[判断题]列车通过引导进路，防护区段，进路中故障区段及其之后的区段不能被解锁
A.正确
B.错误
[判断题] 进路在接近锁闭后,应保证不因进路上任一区段故障而导致进路的错误解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]当进站信号机内方第一无岔区段发生故障时，采用引导进路接车，引导信号开放后，不需再按压引导按钮。
A.正确
B.错误
[判断题]当轨道区段发生故障，采用引导进路锁闭方式引导接车时，进路上的区段检查继电器QJJ均励磁吸起。
A.正确
B.错误
[单选题]如果引导进路中第一个区段是故障区段，则在( )关闭引导信号机。
A.占用该区段
B.出清改区段
C.列车占用该区段且出清接近区段后
D.出清接近区段
[单选题]信号机开放引导信号时，若故障红光带出现在进路内方第一区段，需要用户每( )秒补办一次引导信号的开放。
A.15
B.20
C.30
D.60
