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[填空题]同时封锁站内线路和区间开行施工作业车，列车调度员根据申请，发布封锁区间及站界外移的调度命令，内容应包括<--NRC-->和起讫时间等
[简答题]同时封锁站内线路和区间开行施工作业车,列车调度员根据申 请,发布封锁区间及站界外移的调度命令, 内容应包括<--NRC-->和起讫 时间等
[简答题]同时封锁站内线路和区间开行施工作业车时，车站值班员（列车调度员）在（ ）调度命令准许开始作业时间前，将施工作业车转入计划封锁的股道内。
[单选题]轨道作业车区间坡停，司机在得到列车调度员或后方站车站值班员准许轨道作业车退行的通知后，由后部轨道作业车担当本务工作，GYK设置为（ ）模式。
A.区间作业返回
B.正常监控
C.调车牵引
D.目视行车
[判断题]同时封锁站内线路和区间开行路用列车时，封锁范围内路用列车进路由车站组织准备和确认。
A.正确
B.错误
[单选题]同时封锁站内线路和区间开行路用列车时，封锁范围内路用列车进路由（ ）组织准备和确认。
A.施工负责人
B.驻站联络员
C.车站
D.现场指挥人员
[单选题]同时封锁站内线路和区间开行路用列车，封锁范围内路用列车运行由施工负责人统一指挥。施工负责人在得到车站值班员进路开通位置正确的通知，施工单位（ ）后，施工负责人方可指挥路用列车开始运行。封锁范围内路用列车运行不受信号限制。
A.得到车站信号员的通知
B.得到驻站联络员的通知
C.现场确认路用列车作业条件具备
D.得到盯控干部的通知
[简答题]同时封锁站内线路和区间开行施工作业车的运行组织办法有哪些规定？
[多选题]同时封锁站内线路和区间开行施工作业车的运行组织办法为（ ）。
A.车站内线路和区间正线连续一并封锁施工时，必须在同一经路上封锁相关区间、车站相关股道、以及由站内股道进入区间所经由的相关道岔。
B.在调度命令准许开始作业时间前，车站应将施工维修作业车转入计划封锁的站内股道内。
C.作业车转入计划封锁股道且具备施工条件后，车站应根据准许施工维修的调度命令、施工维修方申请，准备作业车的运行进路并将相关道岔在控制台单独锁闭，确认进路准备妥当、进路道岔锁闭良好后，方准将准许施工维修的调度命令转交施工维修主体单位负责人或驻站联络员，并将调度命令号码及内容告知作业车司机。
D.施工维修作业中，作业车在封锁区段内的移动及现场进路的走行条件由施工维修主体单位负责，封锁区段内的信号机显示视为无效，车站不办理行车凭证及接发车作业。
[判断题]同时封锁站内线路和区间时，同一车次车站只办理首个车组发车作业。
A.正确
B.错误
[简答题]同时封锁站内线路和区间开行施工作业车时，作业车准备开车前及作业车作业完毕须返回站内股道前，司机应与车站值班员联控确认____。
[判断题]同时封锁站内线路和区间时，同一车次车站逐列办理每个车组发车作业。
A.正确
B.错误
