更多"[判断题]轴箱与旁承之间设置了减振器,用以衰减轨道车垂直方向的振动,保"的相关试题:
[判断题]轴箱与旁承之间设置了减振器,用以衰减轨道车垂直方向的振动,保证车辆的平稳运行。( )
A.正确
B.错误
[填空题]旁承体破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板有间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触,间隙旁承间隙超限需架车修理的故障属于（）范围。
[单选题]在车辆上下旁承之间设有一定的游间,是为了使车辆通过曲线时,( )可以自由转动,称为旁承游间。[232030201]
A.转向架
B.车体
C.轮对
D.车钩
[判断题]常接触式弹性旁承由下旁承组成采用常接触橡胶弹性旁承，下旁承组成由旁承体组成、调整垫板、纵向锁紧斜铁组成，其中旁承体组成又由旁承体上部、旁承体下部、锥套形橡胶层、铆钉、旁承摩擦板等组成。
A.正确
B.错误
[多选题]常接触式弹性旁承由下旁承组成采用常接触橡胶弹性旁承，下旁承组成由（）组成，其中旁承体组成又由旁承体上部、旁承体下部、锥套形橡胶层、铆钉、旁承摩擦板等组成。
A.橡胶剪切垫；
B.旁承体组成；
C.调整垫板；
D.纵向锁紧斜铁。
[单选题](27806)轴箱减振器以减小轴箱与( )之间的垂向振动,特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。(1.0
分)
A.转向架构架
B.拉杆
C.弹簧
D.车体
[判断题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：双作用弹性旁承旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板可以接触。
A.正确
B.错误
[填空题]“始发列车检查范围和质量标准”要求旁承体无破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板（）、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触,间隙旁承间隙不超限。
[单选题]双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙( )mm。
A.＞0
B.＞1
C.＞2
D.＞3
[判断题]双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触是故障。
A.正确
B.错误
[单选题]通过预压缩弹性旁承体，在上旁承和下旁承磨耗板间产生压力，当上下心盘回转时旁承处将产生水平方向的摩擦阻力，增大车体相对于转向架的回转力矩以提高车辆蛇行失稳临界速度和（）。
A.运行速度
B.运行平稳性
C.载重量
D.曲线通过性能
[单选题]装用新品弹性旁承体时，不得在弹性旁承体与旁承座间加装调整垫板（PB型棚车除外），新品旁承磨耗板自制造之日起到装车使用前的贮存期不得超过（）年。
A.1
B.2
C.3
D.4
