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[多选题]CRH3A型动车组DSA250型受电弓升降弓的基本原理，下列说法正确的是。
A.司机室发出受电弓升弓指令信号
B.压缩空气经过管路向升弓装置（气囊）充气，作用于上、下导杆
C.作用力最后带动上臂实现受电弓升起
D.下臂和下导杆构成四杆机构方便起降。
[单选题]TSG-15B型受电弓，受电弓升降弓试验，受电弓动作灵活无卡滞、冲击、机械异音，符合升降弓先快后慢的特性，升弓时间( )秒，降弓时间≤6秒。
A.4～5
B.6～8
C.6～10
D.7～10
[判断题]CRH2 型动车组更换受电弓碳滑板座，应将表面清理干净，DSA250 型受电弓弓头滑板支撑接触面涂 导电接触脂，各螺纹连接处涂专用螺纹润滑脂。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH2 动车组采用 DSA250 型受电弓，主要由( ) 底架、弓装配、弓 头、滑板、阻尼器、下臂、上臂、 下导杆、上导杆、绝缘座组成。
[判断题]CR300AF型动车组，DSA250型受电弓与27.5kV电压接触网接触并将电流传输到车顶电路中，该受电弓用于250中国标准化动车组上。
A.正确
B.错误
[多选题]CR400AF(-A)动车组二级修受电弓检查，升降弓三次，检查受电弓升降弓时间，保证升降弓时间均不大于（ ） 秒，且不引起（ ）（从弓头动作开始计时至升弓高度为2400mm），且受电弓升降弓顺畅
A.9
B.11
C.有损害的冲击
D.冲击
[简答题] 简述DSA200型受电弓自动降弓原理。
[简答题]简述DSA200型受电弓升、降弓动作原理。
[判断题]受电弓升降弓时间无法调整
A.正确
B.错误
[单选题]CR400AF(-A)动车组二级修受电弓检查，升降弓（ ）次，检查受电弓升降弓时间，保证升降弓时间均不大于9 秒
A.一
B.二
C.三
D.四
[单选题]CRH380B（L）受电弓升降弓时间检查（1）在不拆阻尼器的情况下测量升降弓时间，以受电弓开始动作点计时,测量高度以接触网高度为准（最高接触网高度为6.5m）：（2）受电弓从落弓位开始动作至接触到接触网的时间≤9 秒，且不引起有损害的冲击；（3）受电弓从接触网高度开始动作至落弓位的时间≤( )秒，且不引起有损害的冲击。
A.9
B.10
C.11
D.12
