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[单选题]发现无砟轨道上拱或下沉，路基沉降、边坡溜胡、崩塌落石，桥涵沉降、墩台倾斜、车船撞击，隧道衬砌混凝土出现开裂有脱落危险、隧道掉块或其他病害危及行车安全时，应立即（ ），经检查、整修后视情况开通线路，必要时派人看守。
A.限速
B.限速或封锁
C.封锁线路
D.都不是
[判断题]发现无砟轨道上拱或下沉，路基沉降、边坡溜坍、崩塌落石，桥涵沉降、墩台倾斜、车船撞击，隧道衬砌混凝土出现开裂有脱落危险、隧道掉块或其他病害危及行车安全时，可不必封锁线路，经检查、整修后视情况开通线路，必要时派人看守
A.正确
B.错误
[单选题]无砟轨道路基沉降应符合线路平顺性、结构稳定性和扣件调整能力的要求。工后沉降不宜超过 （ ）mm。
A.10
B.15
C.20
D.25
[判断题]为减小不同线路结构之间线路强度的突变，需要在无砟轨道与有砟轨道、路基与桥涵、路基与隧道及路堤与路堑的连接处设置过渡段，以实现过渡段范围内线路强度的渐变过渡。
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）高速铁路在无砟轨道区段路基地段、有砟轨道区段有可能破坏地基加固效果的路基地段和各种过渡段禁止框构顶进。
A.正确
B.错误
[判断题](45788)( )为减小不同线路结构之间线路强度的突变，需要在无砟轨道与有砟轨道、路基与桥涵、路
基与隧道及路堤与路堑的连接处设置过渡段，以实现过渡段范围内线路强度的渐变过渡。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]无砟轨道路基工后沉降应不大于（）mm
A.13
B.14
C.15
D.16
[判断题]CRTSⅡ型板式无砟轨道，路基和隧道地段支承层不得有横向贯通裂缝。高速铁路无砟轨道维修规则第3.3.3条
A.正确
B.错误
[多选题]有砟轨道路基工后沉降应满足（ ）的要求。
A.线路平顺性
B.结构稳定性
C.扣件调整能力
D.养护维修工作量
[多选题]无砟轨道路基工后沉降应当满足（ ）的要求。
A.排水
B.结构稳定性
C.扣件调整能力
D.线路平顺性
[单选题]高速铁路无砟轨道路基工后沉降不宜超过( )mm。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]时速250km有砟轨道路基工后沉降，一般地段工后沉降( )cm。
A.3
B.5
C.10
D.15
[单选题]时速350km有砟轨道路基工后沉降，一般地段工后沉降( )cm。
A.3
B.5
C.10
D.15
[单选题]400高速铁路无砟轨道路基工后沉降不宜超过()mm。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]时速250km有砟轨道路基工后沉降，桥台台尾过渡段工后沉降( )cm。
A.3
B.5
C.10
D.15
[单选题]时速350km有砟轨道路基工后沉降，桥台台尾过渡段工后沉降( )cm。
A.3
B.5
C.10
D.15
