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[多选题]车辆段信号楼是车辆段内所有轨道线路的信号联锁设备的集中控制点和行车管理的中心，负责车辆段内行车管理与车辆段信号联锁系统的控制。车辆段信号楼控制室设有（ ）。
A.车辆段调度
B.检修调度
C.信号楼值班员
D.通号作业人员
E.检修作业人员
[单选题]元华车辆段与正线的分界：S、Xc、Xr信号机外方线路为车辆段范围，内方线路为正线范围
A.正确
B.错误
[简答题]车辆段内线路除试车线采用 钢轨外，其余线采用50kg/m钢轨；车辆段内道岔除连接试车线上的44号道岔为9号道岔外，其余均为7号道岔。9号道岔侧向允许最大速度为 ，7号道岔侧向允许最大速度为 。
[多选题]车辆段的线路有（ ）
A.镟轮线
B.折返线
C.试车线
D.存车线
E.避难线
[单选题]车辆段线路描述错误的是（ ）。
A.车场采用50kg/m
B.车场采用90kg/m
C.车场采用7#道岔
D.车场采用碎石道床
[单选题]在车辆段设计原则中，段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过( )。
A.1‰
B.2‰
C.4‰
D.1%
[填空题]连接白马山车辆段与白马山站信号机（ ）之间的线路为出段线，信号机（ ）之间的线路为入段线。
[简答题]正线线路最大坡度为 （ ），LD1信号机～X1316信号机间的线路为车辆段出段线Ⅰ道，最大坡度为（ ）。
[填空题]连接梦溪路车辆段与梦溪路站信号机（ ）之间的线路为出段线，信号机（ ）之间的线路为入段线。
[简答题]（ ）信号机间的线路为车辆段入段线，最大坡度为（ ）。
[多选题]横岗车辆段线路采用（ ）kg/m钢轨。
A.40
B.50
C.60
D.70
E.80
[不定项选择题]不开行电客车、工程列车但在车辆段/停车场线路限界内、影响接触网供电、在车辆段/停车场线路限界外 3 米内搭建相关设施及影响车辆段/停车场行车的施工为()类
A. B2
B.B4
C.A2
D. B2
[单选题]车辆段内的车辆检修、（）、停留的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过1‰。
A.整备
B.整修
C.大修
D.报废
[单选题]按铁路线路分类，机务段、车辆段内的铁路线属于（）。
A.站线
B.岔线
C.段管线
D.货物线
[多选题]正线和辅助线属()管理，车辆段线路属()调度管理，停车场线路由()调度管理。
A.行调
B.车辆段
C.停车场
D.检修
[判断题]( ) 凡在站修线或在车辆段、车辆工厂的检修线路上取送车，特别是取送破损车辆时，调车组应在负责检修车辆人员的监督下进行工作。
A.正确
B.错误
