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[单选题]办理手动进路作业员确认道岔手柄位置正确后,向()汇报
A.驼峰调车区长
B.驼峰调车长
C.制动长
D.信号长
[单选题]扳动道岔准备调车进路时,先确认道岔开通位置,再扳向所需位置。确认分管区域内调车进路上的道岔开通位置正确后,执行( )制度。
A.车机联控
B.立岗
C.要道还道
D.呼唤应答
[多选题]准备进路。车站和行车调度员无法通过( )确认进路道岔位置(道岔失表),进路上的道岔需人工办理时,车站须向( )申请,在取得行车调度员同意后方可( ),车站根据行车调度员指令将进路涉及道岔摇至指定位置后加钩锁器。
A.A、 ATS工作站
B.B、行车调度员
C.C、值班站长
D.D、进入轨行区
[判断题]( ) 扳动道岔准备调车进路时,先确认道岔开通位置,再扳向所需位置。
A.正确
B.错误
[填空题]列车在区间运行时,司机要认真确认进路及道岔的位置(特别是区间信号机及道岔),看不清时,要 列车速度确保列车在道岔前停稳,发现异常时要及时采取紧急停车措施。
[判断题]办理接发车进路,车站无法通过车站信号工作站确认进路道岔位置时, 需现场办理道岔至正确位置不需用钩锁器锁定。
A.正确
B.错误
[判断题]开始办理非正常接发列车作业中对准备的进路必须认真地逐个确认道岔开通位置正确,特别是联动道岔A、B端和可动心轨道岔尖轨和心轨位置的确认正确,并对进路上的道岔及邻线上的防护道岔全部现场加锁后方可办理接发列车。
A.正确
B.错误
[判断题]当只能人工现场准备进路时,车站人工办理进路并钩锁道岔,办理人员确认进路上的所有道岔位置正确后,向司机发出道岔开通信号及动车指令。()
A.正确
B.错误
[单选题]人工准备进路方式接发列车时,无法通过微机联锁工作站确认道岔的位置,需现场人工办理道岔至正确位置并使用()锁定。
A.钩锁器
B.微机联锁
C.单操、单锁
D.以上均可
[判断题]入场信号机故障时,确认进路道岔位置正确,并逐个锁闭进路上所有道岔,开放引导信号接车。
A.正确
B.错误
[判断题]扳道员岗位作业技术要求中,准备进路时,先确认道岔开通位置,再扳(摇)向所需位置,确认锁闭,道岔开通正确。手指进路,确认正确,口呼:"×道开通"。
A.正确
B.错误
[单选题]车站无法通过车站信号工作站确认进路道岔位置时,需现场办理道岔至正确位置并使用钩锁器锁定;进路上的道岔位置可通过车站信号工作站确认时,()在车站信号工作站上将此副道岔转换至正确位置并单锁,无需加钩锁器。
A.行车值班员
B.行调
C.值班站长
D.客运值班员