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[单选题]接触网故障查找应以( )为依据，结合有关信息、天气、温度、运行环境等，有重点地组织向故标指示点两侧扩大查找。
A.公里标
B.故标指示
C.支柱号
D.线岔号
[单选题]接触网故障查找应以（ ）为依据，结合有关信息、天气、温度、运行环境等，有重点地组织向故标指示点两侧扩大查找。
A.公里标
B.故标指示
C.支柱号
D.线岔号
[单选题]45.接触网故障查找应以（）为依据，结合有关信息、天气、温度、运行环境等，有重点地组织向故标指示点两侧扩大查找。
A.公里标
B.故标指示
C.支柱号
D.线岔号
[简答题]接触网故障查找应以__________________为依据，结合有关信息、天气、温度、运行环境等，有重点地组织向故标指示点两侧扩大查找。
[判断题]（铁运[2009]39号）规定：接触网故障查找应以故标指示为依据。
A.正确
B.错误
[判断题]（铁运[2009]39号）规定：接触网故障查找应以故标指示为依据，向一侧扩大查找。
A.正确
B.错误
[多选题]（铁运[2009]39号）规定：接触网故障查找应结合（）等因素有重点地组织查找。
A.天气
B.温度
C.运行环境
D.季节
[判断题]（铁运[2009]39号）规定：接触网故障抢修时应以最快的速度设法先行供电，疏通线路。
A.正确
B.错误
[单选题]自动闭塞区间，遇轨道车运行控制设备（GYK）发生故障时，接触网作业车应以不超过（）km/h的速度运行至前方站。
A.A、20
B.B、25
C.C、30
D.D、40
[单选题]《普速行规》规定：发现接触网故障，判明仍能降弓运行时，发现人员应在接触网故障点前后200m处向司机显示降、升弓手信号或设置降、升弓标志，并设法通知车站值班员（列车调度员）和供电调度员，列车调度员应向后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令，降、升弓位置原则上按故障点前后（ ）m处确定。
A.200
B.100
C.300
D.500
[单选题]发现接触网故障，判明仍能降弓运行时，发现人员应在接触网故障点前（ ）m处向司机显示降弓手信号或按规定设置降、升弓标志（隧道内可设置在隧道口），并设法通知车站值班员（列车调度员）和供电调度员。
A.50
B.100
C.200
[判断题]（铁运[2009]39号）规定：供电段抢修人员在步行查找接触网故障点的同时，也可通过车站值班员向供电调度员报告，采取临时要点登乘本线或邻线机车的查找方式，尽快确定故障点。
A.正确
B.错误
[单选题]车间生产调度接到接触网故障抢修命令后，应立即通知接触网工班、车间负责人、专业工程师，接触网工班成立接触网（）。
A.应急抢修组
B.应急指挥组
C.应急抢修办公室
D.指挥中心
[单选题]为加强信息作业管理，规范（ ），保证信息系统
及数据安全，依据国家有关法律、法规，结合信息作业实际，制定本规程。
A.A.安全管理
B.B.各类人员行为
C.C.工作流程
D.D.作业方法
