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发布时间:2023-12-03 23:09:33

[判断题]电力机车在库内停车时,受电弓不得停于接触网分段绝缘器处,以防烧损分段绝缘器及机车受电。
A.正确
B.错误

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[判断题]电力机车在库内停车时,受电弓不得停于接触网分段绝缘器处。( )
A.正确
B.错误
[判断题]电力机车在库内停车时,受电弓可以停于接触网分段绝缘器处。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车在运行时其受电弓可在分段绝缘器位置停车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]刚性悬挂接触网分段绝缘器中点应设置在受电弓的中心位置上(即拉出值为0mm),偏离受电弓中心线最大不应超过30mm。( )
A.正确
B.错误
[判断题]电客车在车场内停车时,严禁其受电弓靠近分段绝缘器
A.正确
B.错误
[判断题]电客车在车辆段运行时严禁其受电弓在分段绝缘器位置停车。
A.正确
B.错误
[单选题]接触压力是接触网与受电弓之间的接触力,接触网动态检测系统采用( )来测量弓网间的压力:
A.称重传感器
B.加速段传感器
C.光栅传感器
D.速度传感器
[单选题]分段绝缘器中心线与受电弓中心线重合,偏离受电弓中心线不应超过( )mm。
A.30
B.40
C.50
D.60
[单选题]受电弓在运行取流过程中,由于某种原因造成弓网相碰击,造成电客车受电弓或者接触网有关零部件损坏、脱落的弓网故障现象叫( )。
A. 打弓
B. 刮弓
C. 刮网
D. 以上都是
[单选题]在受电弓阀板中 减压阀用于调整受电弓与接触网之间的“ ”。
A.静态接触压力
B.升弓压力
C.降弓压力
D.安全压力
[判断题]电力机车升弓时,升弓过程须有人监护受电弓与接触网接触状态。( )
A.正确
B.错误
[单选题](37528)高速受电弓与常速受电弓相比要尽可能减轻受电弓( )的重量,以保证与接触网有可靠的电接
触。 (1.0分)
A.弓头
B.运动部分
C.上臂
D.下臂
[填空题]电力机车通过 从接触网滑行接触而取得电能,所以接触网除了要与受电弓滑动接触外,还要承受 等。
[判断题]在受电弓的全工作高度范围内,受电弓碳滑板与接触网间的静态接触压力无需保持恒定。
A.正确
B.错误

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