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[单选题]列车唤醒激活后，待列车稳定后进行升弓操作。由于列车刚上电，火灾报警系统通讯网络连接需要（）左右，连接完毕后报警声就会停止。
A.30S
B.1分钟
C.90S
D.2分钟
[多选题]下列哪些属于列车唤醒步骤（ ）。
A.全列车低压上电
B.各系统自检
C.列车静态测试
D.进入FAM模式待命工况
E.动态测试条件
[判断题]DDU屏在列车唤醒后5分钟才启动
A.正确
B.错误
[单选题] 司机室作业人员需记录列车唤醒时间,在( )唤醒时,提醒受电弓作业人员。
A..20分钟
B..25分钟
C..30分钟
D..45分钟
[多选题] 列车唤醒升弓前须确认( )。
A..两端BIS已合好
B..接地隔离开关Q1Q2在受电弓位
C..该车无人请点
D..边底无人
[单选题]列车唤醒的直接结果是（ ）接触器吸合
A.TSK
B.CCK
C.EBK
[判断题] 司机室作业人员记录列车唤醒时间,在唤醒45 分钟时,提醒受电弓作业人员(必要时重新休眠唤醒);或 ADD 试验时提醒受电弓下方人员及时撤离
A.正确
B.错误
[填空题]只要蓄电池有电( )就得电,主要为本车的列车联挂控制和列车唤醒控制提供电源
[判断题]列车唤醒失败中，人工上电，不进行静态测试及动态测试，向中心、DCC发送唤醒标识（人工上电）。
A.正确
B.错误
[单选题]CR400BF型动车组运行期间换弓操作需要控制列车速度在（ ）以下。
A.300km/h
B.250km/h
C.200km/h
D.120km/h
[单选题]列车唤醒后,在未激活的司机室里,哪项功能未被锁闭 。( )
A.停放制动按钮
B.受电弓开关
C.紧急停车按钮
D.警惕按钮
[判断题] 列车唤醒前须至两端 Tc车一位侧确认 BIS已合好且接地隔离开关 Q1Q2 在受电弓位;升弓前须在 DDU 上再次确认
A.正确
B.错误
[判断题]当列车无电无气，无法升弓时，需采用辅助压缩机进行升弓。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段，接触网停电排查故障，按列车调度员通知进行升弓时，在升弓过程中引起跳闸，汇报车站值班员（列车调度员）。电力机车逐台升弓过程中，司机严格按列车调度员指令执行，不得进行换弓操作。确须换弓时，司机报告列车调度员并经准许后方可换弓。
A.正确
B.错误
