更多"[多选题]列控中心备系不能自动同步的原因是( )"的相关试题:
[填空题]CTCS-2级列控车载设备的完全监控模式是列车的正常运行模式,列控车载设备根据控车数据自动生成( ) 模式曲线。J107
[判断题]具备列控区间占用逻辑检查的区段,列控中心重启后,区间占用逻辑检查功能会自动开启。
A.正确
B.错误
[判断题]待机模式是列控车载设备下电后的默认模式。列控车载设备自检后,自动处于待机模式。
A.正确
B.错误
[简答题]( )由车站列控中心控制,轨道电路、车站电码化设备传输连续列控信息,点式应答器、车站列控中心传输点式列控信息。
[单选题]列控中心双系(机)自动、手动切换功能正常;LKD2-H型列控中心切换手柄放置在( )位。
A.自动
B.手动
C.上
D.下
[简答题]中继站列控中心必须从属于车站列控中心,从车站列控中心接收线路( )和( )区段状态等信息,并将相应的状态信息发送给其从属的车站列控中心。
[单选题]根据车地信息传输通道不同,列控系统可分为()、连续式列控系统和点连式列控系统。
A.A、点式列控系统
B.B、CTCS-1列控系统
C.C、CTCS-2列控系统
D.D、CTCS-3列控系统
[单选题]列控中心能同时控制()个中继站或无岔站列控中心。
A.A、5
B.B、6
C.C、7
D.D、8
[简答题]CTCS-3级列控系统是如何实现自动过电分相控制功能的?
[简答题]TCC列控中心中安装在正线上的有源应答器由冗余LEU控制,列控中心控制LEU( )单元实现冗余LEU设备的自动切换。
[多选题]列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线,司机依据人机界面显示的列车( )等信息控制列车运行。
A.运行速度
B.允许速度
C.目标速度
D.目标距离