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发布时间:2023-12-15 04:59:14

[简答题]提速车辆为什么要采用双作用常接触弹性旁承?

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[单选题]交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置,主要包括旁承座、弹性旁承体、旁承磨耗板和( )等4种零件。
A.摆块
B.滚子
C.铁块
D.弹簧
[判断题]双作用常接触式弹性旁承,可有效解决摆块式旁承存在的重载状态下,车辆平稳性与转向架的曲线通过性能问题。 ( )
A.正确
B.错误
[简答题]1、装用双作用常接触弹性旁承的作用是什么?(10.0分)
滚稳定性。
[单选题]双作用常接触式弹性旁承装有滚子轴零部件的转向架有()。
A.转8AG、转8G
B.转K1、转K2
C.转K3、转K4
D.转K5、转K6
[单选题]135.双作用常接触式弹性旁承没有滚子轴零部件的转向架有( )
A.转8AG、转K4
B.转8AG、转K2
C.转K3.转K4
D.转K5.转K6
[单选题]JC型双作用常接触弹性旁承装用转K6型转向架的C80、C80B等货车时,整车落成后上旁承磨耗板下平面与下旁承滚子顶面间隙为()mm。(1.0分)
A.4±1
B.5±1
C.6±1
D.7±
[单选题]采用常接触式弹性旁承的车辆,当车辆通过( )时,刚性滚子与上旁承接触,有效控制回转阻力矩在适当范围内,可以改善车辆的曲线通过性能。
A.任何线路
B.直线
C.大半径曲线
D.小半径曲线
[单选题]JC-3型双作用常接触弹性旁承装用转K2型转向架的X6K等货车时,整车落成后上旁承磨耗板下平面与下旁承滚子顶面间隙为()mm。(1.0分)
A.4±1
B.5±1
C.6±1
D.7±
[判断题]1760.采用双作用常接触式弹性旁承可增大转向架与车体之间的回转阻尼。
A.正确
B.错误
[单选题](86705)双作用常接触式弹性旁承装有滚子轴零部件的转向架有( )
A.转8AG、转K4
B.转8AG 、转K2
C.转K3、转K4
D.转K5、转K6
[单选题]下图为双作用常接触弹性旁承二维结构图,其中“3”是()。
(1.0分)
A.弹性橡胶旁承体
B.旁承磨耗板
C.调整垫板
D.垫板
[单选题]采用双作用常接触式弹性旁承的优点有以下两点:()、增加了车体在转向架上的侧滚稳定性。
A.增大转向架与车体之间的回转阻尼
B.增大转向架与车体之间的回转
C.增大转向架与车体之间的阻尼
D.减少转向架与车体之间的回转阻尼
[单选题]提速区段列检发现转K1型转向架双作用弹性旁承滚子与上旁承磨耗板接触时,应( )
A.通知车站处理
B.放行
C.现场处理
D.扣修
[单选题]提速区段列检发现转K2.K6型转向架双作用弹性旁承滚子与上旁承磨耗板接触时,应( )
A.通知车站处理
B.放行
C.现场处理
D.扣修
[单选题]双作用弹性旁承的滚子旁承与上旁承摩擦板接触属( )故障范围。
A.摘车临修
B.大件修
C.小件修
[单选题]同一转向架旁承游间左右之和(弹性旁承及旁承承载结构的除外),货车为( );常接触式旁承上下无间隙。
A.2mm~20mm
B.2mm~10mm
C.3mm~20mm
D.3mm~5mm
[单选题]( )型转向架采用常接触式弹性旁承。
A.转8、转8A
B.K2、K6
C.K4、K5
D.转8G、转8AG

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