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发布时间:2024-08-29 01:48:22

[单选题]既有线桥梁的承载能力用( )来表示。
A.桥梁检定承载系数
B.运行活载系数
C.冲击系数
D.静活载

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[单选题]既有线桥梁的承载能力用( )来表示
A.桥梁检定承载系数
B.运行活载系数
C.冲击系数
D.静活载
[单选题]现行的《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)对桥梁承载能力进行检测评定的理论计算方法是采用()。
A. A:容许应力法
B. B:以概率理论为基础的极限状态设计方法
C. C:有限元分析法
D. D:数理统计的方法
[判断题]现行的《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011)对桥梁承载能力进行检测评定的理论计算方法是采用有限元分析法。( )
A.正确
B.错误
[单选题]对桥梁承载能力进行检算时,桥梁结构的检定承载系数应满足( )。
A.K>1
B.K<1
C.K≤1
D.K≥1
[多选题]《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)不适用于对以下哪些桥梁的承载能力评定()。
A. 在用钢结构桥梁
B. 钢-混凝土组(混)合结构桥梁
C. 新建成的连续刚构桥
D. 在用钢筋混凝土拱桥
E. 跨径超过1000m的在用悬索桥
[判断题]桥梁承载能力评定就是进行承载能力极限状态检算。()
A.正确
B.错误
[单选题]《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数. 承载能力恶化系数. 截面折减系数. 试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。(5).结构校验系数为()。(2014真题)(2014检师真题)
A. 试验荷载作用下实测应变或变形值与对应计算值的比值
B. 试验荷载作用下实测应变值与对应计算值的比值
C. 试验荷载作用下实测变形值与对应计算值的比值
D. 试验荷载作用下实测应变值与变形值之间的比值
[单选题]桥梁承载能力评定期内反映桥梁结构质量状况衰退的指标是( )
A.构件截面损伤折减系数
B.钢筋截面损伤折减系数
C.承载能力恶化系数
D.活载影响修正系数
[单选题]《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。(3).截面折减系数为()。(2014真题)(2014检师真题)
A.混凝土及钢筋有效面积损失不利影响的修正系数
B.混凝土及钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数
C.混凝土有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数
D.钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数

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