更多"[单选题]（ ）式车站利用驼峰解体车列时，一般采用整列解体。"的相关试题:
[判断题]纵列式车站利用驼峰解体车列时，一般采用整列解体。
A.正确
B.错误
[判断题]横列式车站利用驼峰解体车列时，一般采用整列解体。
A.正确
B.错误
[单选题] ( )式车站利用驼峰解体列车时，一般采用整列解体。
A.纵列
B.横列
C.单向纵列
D.混合
[判断题]横列式车站（场）解体车列时应采用整列解体。（）
A.正确
B.错误
[判断题]纵列式车站（场）解体车列时采用分部解体为好。（）
A.正确
B.错误
[判断题]纵列式车站利用驼峰解体调车时，一般都采用分部解体。
A.正确
B.错误
[单选题]按驼峰解体能力分类,每昼夜解体能力不足2000辆的驼峰,属于()驼峰。
A. 非机械化
B. 大能力
C. 中能力
D. 小能力
[单选题]按驼峰解体能力分类,每昼夜解体能力2000~4000辆的驼峰,属于()驼峰。
A. 大能力
B. 中能力
C. 小能力
D. 非机械化
[多选题]驼峰解体能力是在（ ）条件下一昼夜能解体的货物列车数或辆数。
A.既有技术设备
B.作业组织方法
C.先进的工作方法
D.调车机台数
[多选题] 驼峰解体作业遇( )时，不得提钩溜放。
A.车组未到峰顶
B.现车与计划不符
C.禁止过峰和禁止溜放的车辆
D.变更计划传达不彻底
E.解散10辆以上车组尾部未越过分歧道岔警冲标，对后组车
F.碰限界检查器未弄清原因
G.计划不清
[单选题]( )是指经驼峰解体的车列第一够车位于驼峰时，车列全长所在的线路范围。
A.推送部分
B.溜放部分
C.峰顶平台
D.道岔区坡
[单选题] 驼峰解体产生"钓鱼"的原因，主要是( )。
A.错过了提钩时机
B.峰顶平台短
C.速度过高
D.速度过低
[判断题]( ) 驼峰解体作业遇现车与计划不符时，可以提钩溜放，事后将现车告知驼峰调车长。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 驼峰区长负责联系接收核对计划、驼峰解体车辆的提钩、取送禁溜车、部分溜放下峰车辆的人力制动等工作，接受计划后要做到分工明确。
A.正确
B.错误
[单选题]驼峰解体作业，推峰和预推前，必须先( )。
A.试拉
B.试闸
C.试风
D.试推
[判断题]( ) 驼峰解体作业遇车组未到峰顶时，即可提钩溜放
A.正确
B.错误
[判断题]推送部分是指经驼峰解体的车列第一钩车位于驼峰信号机前时车列全长所在的线路范围。
A.正确
B.错误
[单选题] 正超速：指驼峰解体出口速度高于定速（ ）km及以上。
A.3
B.2
C.1
D.4
